ADDIS ABABA - De 'zwarte dozen' van de zondag verongelukte Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines zijn overgevlogen naar Frankrijk. In Parijs zullen de Flight Data Recorder (FDR) en Cockpit Voice Recorder (CVR) worden uitgelezen door experts. Dat heeft Ethiopian Airlines bekendgemaakt.
De Boeing 737 MAX wordt nu praktisch wereldwijd aan de grond gehouden. Uiteindelijk besloot ook de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA woensdag het toestel niet meer te laten vliegen. Dat gebeurde op basis van nieuwe bewijzen. Daarop volgden ook Brazilie, Costa Rica, Panama en Colombia.
Volgens de FAA zijn de nieuwe bewijzen gevonden op de crashlocatie in Ethiopië zelf. In combinatie met nieuwe, verfijnde satellietgegevens bleek er genoeg aanleiding voor verder onderzoek naar een mogelijk verband tussen de crash van afgelopen zondag en die van een vergelijkbaar toestel in Indonesië in oktober. Bij beide rampen kwamen in totaal 346 mensen om het leven.
In het geval met de Lion Air-crash in Indonesië is gebleken dat foutieve informatie van de angle of attack (AOA)-sensor ervoor zorgde dat het nieuwe Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) de neus van het toestel omlaag duwde. De vliegers hebben tevergeefs geprobeerd dat te corrigeren, waarop het neerstortte. Boeing kondigde eerder deze week een software-update en aangepaste training voor de 737 MAX aan.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.