Volgens KLM geeft dit pakket invulling aan de opgaven waaraan het bedrijf moet voldoen. In een intern bericht zegt de maatschappij blij te zijn met het behaalde resultaat, vooral gezien de ingewikkelde en onzekere context door de coronacrisis, een groeiende inflatie en de oorlog in Oekraïne.

Ook heeft KLM nog schulden af te betalen en moet worden voldaan aan de voorwaarden die de overheid stelt aan het leningenpakket.

Met de vliegers waren over 2022 nog geen afspraken gemaakt over arbeidsvoorwaardelijke bijdrage die alle KLM’ers moeten leveren, als eis die de overheid heeft gesteld bij de leningen aan de luchtvaartmaatschappij.

Afgesproken is dat de overeengekomen en uitgestelde loonsverhogingen uit het cao-akkoord van 2019 (2,5 procent erbij op 1 augustus 2020 en 2,5 procent erbij op 1 augustus 2021) tijdens de looptijd van deze cao opnieuw niet uitgekeerd worden. Dat geldt ook voor de eindejaarsuitkering van 2022.

Twee keer 1,5 procent erbij
Meer tegelijkertijd is volgens KLM rekening gehouden met de prijsontwikkeling. Daarom kunnen de vliegers per 1 augustus 2022 en per 1 januari 2023 rekenen op een loonsverhoging van elk 1,5 procent.

“Met het principeakkoord leveren de piloten opnieuw hun bijdrage aan het herstel van KLM”, stelt de VNV in een verklaring. “Het pakket is een continuering van bestaande afspraken en is geactualiseerd op operationele en macro-economische ontwikkelingen.”

Het totaalpakket van de cao-afspraken moet nog worden voorgelegd in de Ledenraad van de VNV. Na goedkeuring wordt de nieuwe cao definitief.