SCHIPHOL - Schiphol kan sinds eind januari bij harde wind drie tot zes vliegtuigen per uur meer laten landen dan voorheen. Tegelijk neemt de overlast voor de omgeving af, omdat de afhandeling van vliegtuigen sneller gaat en de opening van een tweede baan niet nodig is. Dit is mogelijk dankzij de invoering van twee gecombineerde systemen door Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), RECAT-TBS geheten.