Schiphol gaat 400 miljoen euro lenen voor de afbouw van de A-pier, de nieuwe pier die met enorme kostenoverschrijdingen en vertraging kampt. De raad van commissarissen en directie hebben hier groen licht voor gegeven en de lening wordt nu met de aandeelhouders van de luchthaven besproken, zo bevestigt Schiphol tegenover De Telegraaf.
De nieuwe A-pier, met plaats voor vier narrowbodyvliegtuigen en drie widebody's, had eigenlijk al jaren geleden opgeleverd moeten zijn. Maar door grote fouten bij de bouw is dat nog altijd niet gebeurd. Schiphol heeft het contract met de oorspronkelijke aannemers TAV en Ballast Nedam ontbonden. Daarover loopt nog een rechtszaak, waarin de aannemers een forse schadevergoeding eisen die kan oplopen tot een half miljard euro. Een andere aannemer, BAM, gaat de pier afbouwen. Daardoor zijn de kosten inmiddels een veelvoud van de oorspronkelijk begrote 500 miljoen euro.
Volgens De Telegraaf dreigen er door de kostenoverschrijdingen bij de bouw van de A-pier ook forse verhogingen van de havengelden die luchtvaartmaatschappijen betalen, bovenop de verhogingen van de afgelopen jaren. Daarover wordt momenteel onderhandeld met de airlines.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.