TARBES - De Franse vliegtuigfabrikant Daher-Socata mag in opdracht van de Franse strijdkrachten 26 eenmotorige TBM 700 turbopropvliegtuigen op een hoger cockpitplan tillen. De toestellen zijn nu nog uitgerust met een grotendeels analoge cockpit. De operatie moet in 2014 voltooid zijn.
Alle toestellen krijgen een digitale Garmin G1000-cockpit met twee primaire beeldschermen en een multifunctioneel display. Ook wordt in ieder toestel een Apibox Flight Data Recorder systeem aangebracht, plus voorzieningen om onderweg informatie over het weer te kunnen ontvangen.
Gelijktijdig met het aanbrengen van de cockpit wordt ook het meubilair in de cabine vervangen. Daher-Socata mag bovendien piloten en technici trainen in het leren omgaan met de nieuwe cockpit.
De 26 TBM 700’s zijn ondergebracht bij de luchtmacht (14), de landmacht (10) en bij het CEV Flight Test Center (2).
Daher-Socata biedt privé-eigenaren van de TBM700 ook de mogelijkheid hun cockpit te ‘upgraden’. Afhankelijk van de gewenste uitvoering, vergt dit een investering van 86.000 tot 390.000 dollar.
Van onze verslaggever
Alle toestellen krijgen een digitale Garmin G1000-cockpit met twee primaire beeldschermen en een multifunctioneel display. Ook wordt in ieder toestel een Apibox Flight Data Recorder systeem aangebracht, plus voorzieningen om onderweg informatie over het weer te kunnen ontvangen.
Gelijktijdig met het aanbrengen van de cockpit wordt ook het meubilair in de cabine vervangen. Daher-Socata mag bovendien piloten en technici trainen in het leren omgaan met de nieuwe cockpit.
De 26 TBM 700’s zijn ondergebracht bij de luchtmacht (14), de landmacht (10) en bij het CEV Flight Test Center (2).
Daher-Socata biedt privé-eigenaren van de TBM700 ook de mogelijkheid hun cockpit te ‘upgraden’. Afhankelijk van de gewenste uitvoering, vergt dit een investering van 86.000 tot 390.000 dollar.
Van onze verslaggever