WICHITA - HawkerBeechcraft heeft in de afgelopen week twee mijlpalen beleefd. Op woensdag (28 augustus) vloog de nieuwe tweemotorige Hawker 750 zakenjet voor het eerst, terwijl een dag later de al even nieuwe Hawker 900XP door de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten werd gecertificeerd. De nieuwe Hawker 750 is afgeleid van de Hawker 850. Aan de basis van de nieuwe 900XP lag de 850XP die uit het programma wordt gehaald.

De nieuwe Hawker 750 is afgeleid van de Hawker 850. Het toestel krijgt een bereik 3.889 kilometer bij een maximale kruissnelheid van 863 kilometer per uur op FL410 (12.497 meter). De cabine is gelijk aan die van de Hawker 850 maar de buiktank is vervangen door een verwarmd extern bagagecompartiment met 0.91 kubieke meter extra bagageruimte. Ook ontbreken de winglets. Het vliegtuig krijgt twee 20,7 kN sterke Honeywell TFE731-5BR motoren en een geavanceerde Collins Pro Line 21 cockpit. De 750 gaat twaalf miljoen dollar kosten

De nieuwe Hawker 900XP borduurt voort op de bestaande 850 XP maar heeft 460 kilometer meer bereik. Het toestel kan kruissnelheden halen tot 863 kilometer per uur op FL410 (12.497 meter) bij een maximaal bereik van 5.463 kilometer. Het toestel is uitgerust met twee 20,7 kN sterke Honeywell TFE-731-50R motoren. De Hawker 900XP gaat 14,3 miljoen dollar kosten.

NetJets bestelde eind vorig jaar tijdens de NBAA 2006 direct na de introductie van beide vliegtuigen dertig Hawker 750's en achttien 900XP’s. De vliegtuigen zullen tussen 2008 en 2012 worden afgeleverd. De 750’s zijn bestemd voor NetJets Europe. Het interieur wordt speciaal voor de Europese tak ontworpen. Ook een bedrijf uit Spanje bestelde inmiddels twee Hawker 900XP’s voor vlootuitbreiding.



Van onze verslaggever