Heli-Expo weerspiegelt groei belangstelling voor helikopters (foto's)

3 maart 2007 - 1:00
ORLANDO - Tijdens de Heli-Expo 2007 die van 1 tot en met 3 maart in het Amerikaanse Orlando gehouden werd, is Eurocopter als grote verkoopwinnaar uit de bus gekomen. De helikopterbouwer kon liefst 55 orders optekenen voor verschillende varianten. Ook AgustaWestland wist niet minder dan 47 helikopters te verkopen tijdens het driedaagse topevenement.

Tijdens Heli-Expo 2007 heeft AgustaWestland de eenmotorige AW119 Ke (Koala enhanced) geïntroduceerd. Nieuw ontworpen rotorbladen en meer comfort moeten de concurrentiepositie verder verstevigen. De hydraulische systemen en de automatische piloot zijn nu dubbel uitgevoerd. De AW119Ke krijgt bovendien een hoger startgewicht en een 1.002 pk sterke Pratt & Whitney turboshaft. Tijdens de beurs werden direct tien nieuwe 199 Ke’s besteld en verschillende opties genomen.

Bell
Bell ontving in 2006 orders voor 402 commerciële helikopters en leverde er 153 af. Opvallend populair waren daarbij de tweemotorige 412 en eenmotorige 206B-3. Bell kondigde aan het 417 programma terug te draaien. De fabrikant gebruikte dit model voor het aanbieden van de ARH-70 aan de Amerikaanse strijdkrachten. Deze order werd echter door Eurocopter binnengehaald.

Opmerkelijk was de relatieve stilte waarin de van de nieuwe tweemotorige 429 plaatsvond. Het toestel vloog op 1 maart 2007 voor het eerst vanaf de vestiging van Bell in Mirabel in het Canadese Montreal.

Bell kondigde tevens een programma aan om de levensduur van de meer dan duizend wereldwijd verkochte LongRangers van het type 206L1 en 206L3 te verlengen. Daarbij zal gebruik worden gemaakt van componenten van onder meer de 206L4, een latere versie van de LongRanger. Om over meer vermogen te kunnen beschikken zal de Rolls-Royce Model 250 turboshaft worden vervangen door de sterkere Model 250-C30P.

Sikorsky
Het Canadese CHC-Helicopter Corporation neemt als eerste bedrijf in de loop van 2007 een Sikorsky S-92 in Search And Rescue (SAR) uitvoering in gebruik. De helikopter zal worden ingezet ten behoeve van de Britse kustwacht. Vergeleken met de gewone S-92 krijgt de SAR-versie een ruim achthonderd liter grotere brandstofvoorraad om langere missies te kunnen vliegen. Nieuw zijn onder meer een Automatic Flight Control System met de mogelijkheid een auto-hover uit te voeren, FLIR, een dubbel uitgevoerde ‘hoist’ (waarmee drenkelingen uit het water kunnen worden getakeld) en een zoeklicht. Afhankelijk van de te vliegen missie kunnen tot maximaal negentien passagiers worden vervoerd.

Tijdens de beurs wist Sikorsky orders in de wacht te slepen voor twee S-76++ en vier S-76D varianten van een Braziliaanse helikopterondernemer.

Eurocopter
Motorfabrikant Pratt & Whitney Canada gaat een PT6C-7E doorontwikkelen voor de nieuwe middelzware EC175/Z15 helikopter die ontwikkeld wordt door Eurocopter, in samenwerking met het Chinese Harbin Aviation Industry Group. De motor krijgt een tweekanaals ‘full-authority digital electronic control’ (FADEC) systeem en een vermogen van maximaal 2.000 pk.

Voor American Eurocopter was de Heli-Expo 2007 succesvol door een order voor tien EC 130B4 helikopters voor een Amerikaanse charterondernemer. Ook CHC besteld fors: zestien EC225 helikopters terwijl Bristow Company drie EC225’s bestelde met een optie op nog eens acht. In totaal werden tijdens Heli-Expo 2007 liefst 55 helikopters besteld en enkele tientallen opties genomen.

MD Helicopters
Het veelgeplaagde MD Helicopters lijkt te zijn begonnen aan een langzame weg terug. Het bedrijf leverde in de achterliggende weken zes MD-varianten af en verkocht tijdens Heli-Expo 2007 zes nieuwe helikopters aan afnemers uit onder meer Hawaï en Groot-Brittannië.

Hummingbird
Opmerkelijk was de komst van de Amerikaanse VAT Hummingbird. Deze op een Sikorsky gebaseerde bouwkit biedt plaats aan vier personen. De kit wordt geleverd inclusief alle benodigde onderdelen. Standaardprijs exclusief motor, avionica en instrumenten: 138.600 dollar. In de Hummingbird wordt een 265 pk sterke zescilinder luchtgekoelde motor van Lycoming gebruikt. De meerprijs van de motor bedraagt 31.920 dollar. Volgens de fabrikant kost het toestel 74 dollar per vlieguur. Er wordt momenteel gewerkt aan een uitvoering die plaats biedt aan vijf personen

Schweizer
Tijdens de Heli-epxo vierde Schweizer Aircraft het feit dat de zesduizendste lichte helikopter (een Schweizer 300 Cbi) werd afgeleverd. Schweizers zijn te vinden in meer dan zeventig landen wereldwijd. Het zeventig jaar oude merk werd in 2004 door Sikorsky overgenomen en produceert tegenwoordig twee door zuigermotoren aangedreven helikopters (de 300C en 300Cbi) en een lichte turboshaftversie, de 333.

Van onze verslaggever

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen