DUBAI - Het Franse Dassault Aviation heeft maandag (12 november) tijdens de Dubai Air Show een contract getekend voor de levering van vier driemotorige vliegtuigen van het type Falcon 7X. De afnemer, een niet nader genoemd bedrijf uit het Midden-Oosten, heeft tevens een optie genomen op nog eens drie Falcons van hetzelfde type. De vliegtuigen moeten vanaf 2009 geleverd worden. De order vertegenwoordigt een waarde van minimaal 162 miljoen dollar.
De Falcon 7X is gecertificeerd voor vluchten op 15.545 meter. Het non-stop bereik (bij acht passagiers) ligt rond 11.019 kilometer bij een vluchtduur van maximaal 13,5 uur.
Dassault introduceerde de driemotorige 7X tijdens de Paris Airshow 2001. Het toestel is op 27 april 2007 gecertificeerd door zowel de EASA als de FAA. De zakenjet is uitgerust met een trio Pratt & Whitney Canada PW307A turbofans met elk een motorvermogen van 28,5 kN. Een Falcon 7X kost 40,6 miljoen dollar. Er zijn inmiddels meer dan 175 toestellen besteld door klanten uit 35 landen.
Falcon 2000LX
Ook werd in Dubai een order voor twintig tweemotorige Falcons van het type 2000LX bevestigd. Het Saoedi-Arabische National Air Services (NAS) kondigde de aankoop van deze toestellen in juni al aan. Met een totale waarde van meer dan een miljard dollar was dit één van de grootste transacties voor Dassault in het Midden-Oosten.
De Dassault Falcon 2000LX krijgt kunststoffen winglets van het Amerikaanse Aviation Partners, waardoor het bereik toeneemt van 7.250 naar 7.400 kilometer. De winglets zijn ook als ‘retrofit’ verkrijgbaar voor bestaande 2000-varianten. Ze kunnen in vijftien dagen worden aangebracht. Minder weerstand leidt niet alleen tot vijf procent brandstofbesparing, maar ook dat de toestellen een minuut eerder FL 410 (12.500 meter) bereiken dan de EX, die er negentien minuten over doet.
Falcon 900
Dassault maakte tevens bekend dat de vierhonderdste Dassault Falcon 900 recent werd afgeleverd. Afnemer was het Chinese staatsbedrijf Citic dat in januari 2006 een Falcon 900DX bestelde.
Van onze verslaggever
De Falcon 7X is gecertificeerd voor vluchten op 15.545 meter. Het non-stop bereik (bij acht passagiers) ligt rond 11.019 kilometer bij een vluchtduur van maximaal 13,5 uur.
Dassault introduceerde de driemotorige 7X tijdens de Paris Airshow 2001. Het toestel is op 27 april 2007 gecertificeerd door zowel de EASA als de FAA. De zakenjet is uitgerust met een trio Pratt & Whitney Canada PW307A turbofans met elk een motorvermogen van 28,5 kN. Een Falcon 7X kost 40,6 miljoen dollar. Er zijn inmiddels meer dan 175 toestellen besteld door klanten uit 35 landen.
Falcon 2000LX
Ook werd in Dubai een order voor twintig tweemotorige Falcons van het type 2000LX bevestigd. Het Saoedi-Arabische National Air Services (NAS) kondigde de aankoop van deze toestellen in juni al aan. Met een totale waarde van meer dan een miljard dollar was dit één van de grootste transacties voor Dassault in het Midden-Oosten.
De Dassault Falcon 2000LX krijgt kunststoffen winglets van het Amerikaanse Aviation Partners, waardoor het bereik toeneemt van 7.250 naar 7.400 kilometer. De winglets zijn ook als ‘retrofit’ verkrijgbaar voor bestaande 2000-varianten. Ze kunnen in vijftien dagen worden aangebracht. Minder weerstand leidt niet alleen tot vijf procent brandstofbesparing, maar ook dat de toestellen een minuut eerder FL 410 (12.500 meter) bereiken dan de EX, die er negentien minuten over doet.
Falcon 900
Dassault maakte tevens bekend dat de vierhonderdste Dassault Falcon 900 recent werd afgeleverd. Afnemer was het Chinese staatsbedrijf Citic dat in januari 2006 een Falcon 900DX bestelde.
Van onze verslaggever
