DRIEBERGEN - Project Phoenix heeft eind maart definitief opdracht gekregen een eerste Bombardier CRJ200 om te bouwen tot VIP-variant met plaats voor vijftien passagiers. Afnemer van het toestel wordt Ritz Pacific uit Macau, dat het toestel in beheer gaat geven aan VIP-charteroperator Jet Asia.
Project Phoenix kondigde het CRJ-Phoenix VIP conversieprogramma vorig jaar november aan tijdens de Dubai Airshow om een alternatief te bieden voor de tot vijf jaar oplopende wachttijden voor grotere nieuwe zakenjets.
De ombouw en herinrichting van een CRJ200 vergt maximaal acht tot tien maanden. Project Phoenix biedt het toestel vervolgens te koop aan voor 17,9 miljoen dollar. De vliegtuigen worden vervolgens onderhouden door geautoriseerde Bombardier Service Centers.
Project Phoenix heeft voor Ritz Pacific een CRJ200 aangekocht. Dit toestel is in gebruik geweest bij het Amerikaanse Independence Air. De CRJ200 krijgt extra brandstoftanks ingebouwd die het toestel een non-stop bereik geven van meer dan 4.800 kilometer.
Project Phoenix kondigde het CRJ-Phoenix VIP conversieprogramma vorig jaar november aan tijdens de Dubai Airshow om een alternatief te bieden voor de tot vijf jaar oplopende wachttijden voor grotere nieuwe zakenjets.
De ombouw en herinrichting van een CRJ200 vergt maximaal acht tot tien maanden. Project Phoenix biedt het toestel vervolgens te koop aan voor 17,9 miljoen dollar. De vliegtuigen worden vervolgens onderhouden door geautoriseerde Bombardier Service Centers.
Project Phoenix heeft voor Ritz Pacific een CRJ200 aangekocht. Dit toestel is in gebruik geweest bij het Amerikaanse Independence Air. De CRJ200 krijgt extra brandstoftanks ingebouwd die het toestel een non-stop bereik geven van meer dan 4.800 kilometer.