MESA - De Amerikaanse tak van de Sabena Flight Academy (SFA) heeft van de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten toestemming gekregen om de type rating training voor de Eclipse 500 te verzorgen. De training hiervoor zal worden op het Sabena Airline Training Centre (SATC) op Falcon Field in Mesa, zo meldt Flight International.
Sabena is daarmee de eerste opleider die trainingen voor het type aanbiedt, naast fabrikant Eclipse Aviation. De training zal van start tot finish tien zo'n vijftien werkdagen in beslag nemen. SATC zal naar verwachting vanaf maart iedere drie weken twee tot vier piloten te kunnen opleiden. In juni van dit jaar zal dit aantal oplopen naar zes tot acht piloten als ook de tweede door SATC geleasde Eclipse 500 is gearriveerd.
SATC zal het trainingsprogramma niet alleen inzetten binnen de eigen opleiding als onderdeel van het jet familiarisatie programma, maar ook aanbieden aan privé-eigenaren van de Eclipse 500.
Bij SATC worden jaarlijks meer dan vierhonderd piloten opgeleid voor Europese en Indiase luchtvaartmaatschappijen. SATC beschikt in Mesa over een vloot van veertig eenmotorige vliegtuigen waarmee jaarlijks 75.000 uur wordt gevlogen.
Simulator
Inmiddels is ook de eerste door Eclipse Aviation ontwikkelde Level D Full Motion simulator midden januari gecertificeerd door de Amerikaanse FAA. De simulator werd gebouwd door Opinicus in samenwerking met het Amerikaanse Higher Power Aviation (HPA) en het in Nederland op Schiphol-Oost gevestigde Flight Simulation Company (FSC).
De fabrikant hoopt voor eind 2008 in totaal vier simulatoren in gebruik te nemen. Binnen afzienbare tijd zal ook bij FSC een Eclipse simulator worden geplaatst.
De Eclipse 500 is een zogeheten very light jet. Het toestel kan op een kruishoogte 10.700 meter vliegen. Deze hoogte wordt binnen negentien minuten bereikt, waarna het een kruissnelheid kan aanhouden van 694 kilometer per uur bij een bereik van 2.584 kilometer. Het toestel biedt plaats aan maximaal zes personen. Er zijn bijna 3.000 van besteld, waarvan begin 2008 in totaal 104 vliegtuigen waren afgeleverd.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
Sabena is daarmee de eerste opleider die trainingen voor het type aanbiedt, naast fabrikant Eclipse Aviation. De training zal van start tot finish tien zo'n vijftien werkdagen in beslag nemen. SATC zal naar verwachting vanaf maart iedere drie weken twee tot vier piloten te kunnen opleiden. In juni van dit jaar zal dit aantal oplopen naar zes tot acht piloten als ook de tweede door SATC geleasde Eclipse 500 is gearriveerd.
SATC zal het trainingsprogramma niet alleen inzetten binnen de eigen opleiding als onderdeel van het jet familiarisatie programma, maar ook aanbieden aan privé-eigenaren van de Eclipse 500.
Bij SATC worden jaarlijks meer dan vierhonderd piloten opgeleid voor Europese en Indiase luchtvaartmaatschappijen. SATC beschikt in Mesa over een vloot van veertig eenmotorige vliegtuigen waarmee jaarlijks 75.000 uur wordt gevlogen.
Simulator
Inmiddels is ook de eerste door Eclipse Aviation ontwikkelde Level D Full Motion simulator midden januari gecertificeerd door de Amerikaanse FAA. De simulator werd gebouwd door Opinicus in samenwerking met het Amerikaanse Higher Power Aviation (HPA) en het in Nederland op Schiphol-Oost gevestigde Flight Simulation Company (FSC).
De fabrikant hoopt voor eind 2008 in totaal vier simulatoren in gebruik te nemen. Binnen afzienbare tijd zal ook bij FSC een Eclipse simulator worden geplaatst.
De Eclipse 500 is een zogeheten very light jet. Het toestel kan op een kruishoogte 10.700 meter vliegen. Deze hoogte wordt binnen negentien minuten bereikt, waarna het een kruissnelheid kan aanhouden van 694 kilometer per uur bij een bereik van 2.584 kilometer. Het toestel biedt plaats aan maximaal zes personen. Er zijn bijna 3.000 van besteld, waarvan begin 2008 in totaal 104 vliegtuigen waren afgeleverd.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
