De vliegtuigbouwer noteerde tot nu toe slechts 319 orders voor het grote toestel, waarvan Emirates veruit de grootste gebruiker is. Van de bestelde vliegtuigen zijn er nu 207 afgeleverd. Airbus kondigde eerder al aan de productie naar beneden bij te stellen tot slechts één toestel per maand, om de productielijn open te kunnen houden.

“De A380 heeft toekomst”, bezweert Brégier kritische geluiden over het grote toestel. “De komende jaren zal de luchtvaart wereldwijd zo hard groeien dat toestellen als de A380 steeds meer nodig zijn. De wereldbevolking groeit. Steeds meer mensen willen vliegen. Dat zorgt ervoor dat luchthavens moeten groeien en er extra vliegvelden moeten komen. Dat lukt op sommige plekken, zoals Londen en Beijing, maar er kan niet eindeloos worden uitgebreid. We kunnen moeilijk een grens gaan stellen aan het aantal mensen dat mág vliegen. Op dat moment wordt het interessant om de A380 in te zetten, aangezien je als airline dan per vlucht meer mensen kan vervoeren. De verkoop van de A380 trekt weer aan, het komt wel, maar we moeten geduld hebben.”