WASHINGTON – In plaats van achttien nieuwe F-18 Super Hornets aan te schaffen bij Boeing, neemt Canada evenveel tweedehands exemplaren over van Australië. Dat heeft het Canadese ministerie van Defensie bekendgemaakt. Het besluit is een gevolg van het Amerikaans-Canadese conflict over het CSeries-verkeersvliegtuig.
De deal met Australië wordt gezien als een daad van revanche ten opzichte van de Amerikanen. De regering van president Trump besloot eerder dit jaar torenhoge invoerbelastingen op te leggen aan CSeries-passagiersvliegtuigen van de Canadese vliegtuigbouwer Bombardier.
Dat besluit werd genomen na klachten van Boeing over overheidssubsidies voor de CSeries, nadat Delta Air Lines 75 stuks bestelde. Boeing liep daarmee zelf een order voor de Boeing 737 mis.
De Canadese premier Justin Trudeau waarschuwde eerder al dat Canada geen zaken meer wil doen met Boeing als het zijn klacht tegen Bombardier niet zou intrekken. De Canadese regering waarschuwde dinsdag opnieuw dat Boeing in de huidige situatie weinig kans maakt op het binnenhalen van een nieuwe order voor 88 extra gevechtsvliegtuigen.
In oktober werd bekend dat Airbus een aandeel neemt in het CSeries-project. De Europese luchtvaartgigant is tevens verantwoordelijk geworden voor de verkoop van het toestel en opent een tweede assemblagelijn voor de CS100 en CS300 in de VS. OP die manier hopen Airbus en Bombardier de hoge Amerikaanse invoerrechten te omzeilen
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.