DUBLIN - General Electric Aviation (GE) werkt aan een nieuwe turbopropmotor, die bedoeld is voor een nieuwe generatie turbopropvliegtuigen met zeventig tot negentig stoelen. De nieuwe motor, CPX38 gedoopt, zal volgens ATW op zijn vroegst binnen drie jaar op de markt kunnen komen.

Met de vliegtuigbouwers voert GE gesprekken over hun behoeftes wat betreft de motoren van nieuw te ontwikkelen turboproptoestellen. De bedoeling is dat de CPX38 zal worden gebaseerd op de bestaande GE38, die momenteel in ontwikkeling is voor de Sikorsky CH-53K Super Stallion helikopter.

Opvallend is dat GE mikt op meer propellerbladen voor de nieuwe turbopropmotor. Nu zijn de meeste motoren voorzien van een zesbladige propeller, in de toekomst worden dat er mogelijk acht. Met de CPX38 zou een brandstofbesparing van vijftien procent mogelijk kunnen zijn.

De Frans-Italiaanse vliegtuigbouwer ATR heeft plannen om een nieuwe negentigzits turbopropvliegtuig op de markt te brengen, die op zijn vroegst in 2017 kan vliegen.

In het nieuwe Luchtvaartnieuws-kwartaalblad staat een uitgebreid artikel over ATR en de plannen voor een grotere turboprop. Meer informatie over losse nummer en abonnementen is te vinden op Luchtvaartwebshop.nl.

Van onze redactie