NAARDEN - Stork Aerospace heeft in het derde kwartaal een minder hoge omzet en een lager bedrijfsresultaat behaald van in dezelfde periode een jaar eerder. Dit is mede te wijten aan de nadelige gevolgen van de vertraagde afleveringen voor de Airbus A380 en de militaire transporthelikopter NH90, zo meldt Stork woensdag (25 oktober). Eerder werd al bekend dat 215 arbeidsplaatsen verdwijnen.

De kwartaalomzet van Stork Aerospace kwam uit op 128,7 miljoen euro, tegen 153,8 miljoen euro een jaar eerder. Het bedrijfsresultaat daalde van 10,5 miljoen euro naar 8,3 miljoen euro. Stork verwacht in het vierde kwartaal meer inzicht te krijgen in de operationele en financiële impact van de vertraagde afleveringen voor de A380 en NH90.

Goed doen de bekabelingsactiviteiten van Stork Aerospace het. De productievestiging in China is verder uitgebreid en besprekingen over een nieuwe vestiging in Turkije naderen de afronding. Fokker Elmo ontving recentelijk van Boeing Commercial Airplanes een opdracht voor een bekabelingspakket voor de Boeing 777.

Aerospace Services draaide volgens Stork een goed kwartaal, hoewel een minder resultaat dan in het derde kwartaal van 2005 werd gerealiseerd. Met KLM cityhopper werd een belangrijke onderhoudsovereenkomst van de gehele vloot getekend, met een opdrachtwaarde voor de eerste vijf jaar van tachtig tot honderd miljoen euro. Ook werden intentieverklaringen getekend voor deelname in de Amerikaanse bedrijven Piedmont en Limco.

De nettowinst van het volledige Stork-concern bedroeg 25 miljoen euro tegenover 18 miljoen euro een jaar eerder. Het bedrijfsresultaat en de omzet bleven nagenoeg gelijk met respectievelijk 27 en 458 miljoen euro.

Stork handhaaft de bij de halfjaarcijfers uitgesproken verwachting dat het bedrijfsresultaat dit jaar met 5 tot 15 procent daalt ten opzichte van 2005. Dit betekent dat het bedrijfsresultaat dit jaar 110 tot 122 miljoen euro bedraagt.



(c) Reismedia / ANP