SINGAPORE - Sukhoi Civil Aircraft (SCAC) gaat een korte versie van de Sukhoi Superjet 100 ontwikkelen. Het toestel krijgt 75 stoelen, ofwel 25 minder dan er in de bestaande SSJ100 kunnen. Het toestel moet in 2022 op de markt komen.
Dat heeft SCAC-topman Alexander Rubtsov tijdens de Singapore Airshow laten weten aan FlightGlobal. Het besluit om de ingekorte versie te ontwikkelen is vorige week genomen nadat een niet nader genoemde Russische luchtvaartmaatschappij heeft aangegeven honderd toestellen te willen bestellen.
De kleinere Superjet krijgt een ingekorte romp, op basis van de romp van de SSJ100 waarin vijf stoelen op een rij passen. Het nieuwe toestel krijgt daarnaast kortere vleugels, mogelijk vervaardigd uit composietmaterialen. Daarnaast is een minder sterke motor nodig, waarbij naast een Russische motor ook de Pratt & Whitney PW1000G kandidaat is.
Met de korte Superjet gaat SCAC de concurrentie aan met de Embraer 175-E2 en de Bombardier CRJ-serie. Plannen voor een verlengde versie, waarmee Sukhoi zou gaan concurreren met de CSeries van Bombardier, zijn voorlopig van de baan.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.