Het toestel volgt daarmee de gebruikelijke afleveringsroute. In één keer vanuit de Embraer-fabriek in Sao José dos Campos naar Schiphol vliegen is niet mogelijk, daarvoor is het bereik niet groot genoeg, en daarom worden er doorgaans tussenstops gemaakt in Noord-Brazilië en Tenerife.

Met plaats voor 132 passagiers is de E195-E2 het grootste toestel in de Cityhopper-vloot. Door de nieuwe, efficiëntere motoren is dit vliegtuig stiller en zuiniger dan oudere Embraers. KLM heeft er in totaal 25 besteld, dus er is nu bijna driekwart van die bestelling geleverd.

De introductie in de Cityhopper-vloot verliep niet geheel vlekkeloos, zo stonden veel toestellen het afgelopen jaar lang aan de grond vanwege problemen met de Pratt&Whitney-motoren, maar inmiddels zijn die verholpen en zijn alle toestellen weer operationeel.

Bij passagiers zijn de Embraers populair vanwege de 2-2-opstelling, waardoor elke reiziger aan het gangpad of het raam zit en er geen middenstoelen zijn.

Grootste Embraer
De E195-E2 is het grootste passagierstoestel dat Embraer bouwt. In lowcost-opstelling kunnen er zelfs 146 reizigers mee. Deze week verkreeg dit type de Chinese certificering, waardoor het vliegtuig ook daar ingezet mag worden. Embraer zegt in gesprek te zijn met potentiële Chinese klanten.