SCHIPHOL - Topman Pieter Elbers noemt het jammer dat KLM de Boeing 747 eerder dan gepland met pensioen moest sturen. “Het feit dat we toestellen aan de grond moeten houden en duizenden collega’s niet kunnen werken doet echter meer pijn dan het ontbreken van een afscheidsfeestje.”
Door de coronacrisis moest KLM zo’n 2.000 banen schrappen, en arbeidstijdsverkorting aanvragen voor de overige 28.000 werknemers. Niet-noodzakelijke investeringen werden geschrapt, en bijna 90 procent van alle vluchten is voorlopig geannuleerd.
Oorspronkelijk zou de Boeing 747-vloot nog tot 2021 passagiersvluchten uitvoeren voor KLM. “Nood breekt wet”, stelde Elbers bij het tv-programma ‘WNL op Zondag’. Volgens de KLM-topman komt de 747 ook als de coronacrisis is afgelopen niet meer terug in de vloot. Wel blijven er nog drie vrachtjumbo’s in de KLM-kleuren rondvliegen.
Speciaal afscheidsnummer
Luchtvaartnieuws Magazine verschijnt in april als speciale editie, die geheel in het teken staat van het onverwacht vroege afscheid van de 747 bij KLM.
Het magazine is deze keer alleen via onze eigen webshop te bestellen en verschijnt niet in de winkel. Abonnees ontvangen het magazine vanzelfsprekend als onderdeel van het abonnement.
Bestel het blad voor 31 maart aanstaande, daarna is het niet meer te koop. Of word voor 31 maart 2020 abonnee om deze uitgave te ontvangen.