ROISSY/AMSTELVEEN - De luchtvaartgroep Air France-KLM heeft in augustus 5,7 miljoen passagiers vervoerd. Dat is 3,9 procent meer dan de beide luchtvaartmaatschappijen vorig jaar in dezelfde maand gezamenlijk vervoerden. Het vervoer groeide met 6,6 procent, in lijn met de beschikbare capaciteit. De bezettingsgraad bleef met 81,7 procent (plus één procentpunt) stabiel.
De KLM behaalde een aanmerkelijk hogere bezettingsgraad dan Air France. De Nederlandse tak van de luchtvaartgroep vulde 85,7 procent van beschikbare capaciteit, terwijl Air France uitkwam op 79,6 procent. Het vervoerscijfer van KLM steeg met 5,9 procent op een capaciteitstoename van vijf procent. Het vervoer bij Air France nam toe met 7,1 procent op een 7,3 procent grotere capaciteit.
Passagiersvervoer
Het gezamenlijke langeafstandsverkeer van Air France-KLM nam toe met 7,7 procent (capaciteit: +6,6 procent). De bezettingsgraad kwam zodoende uit op 85,6 procent, wat een toename van bijna één procentpunt is. Volgens de luchtvaartgroep is dit met name te danken aan goede prestatie van de routes naar Noord- en Zuid-Amerika, Afrika en het Midden-Oosten. Op de routes binnen het Europese continent (inclusief het binnenlandse verkeer in Frankrijk) groeide het verkeer met 2,5 procent, op een capaciteitstoename van 6,2 procent.
Vracht
Het vrachtvervoer van Air France-KLM groeide in augustus met 6,8 procent. De beladingsgraad daalde echter met 0,8 procentpunten naar 64,3 procent, omdat tegelijkertijd de capaciteit met 8,2 procent toenam. KLM Cargo kende een vervoerstoename van 3,3 procent, op een capaciteitstoename van 5,6 procent. Er werd een derde Boeing 747-400ERF in gebruik genomen. De beladingsgraad van KLM Cargo was 73 procent (-1,6 procent), terwijl Air France uitwam op 58,4 procent.
De KLM behaalde een aanmerkelijk hogere bezettingsgraad dan Air France. De Nederlandse tak van de luchtvaartgroep vulde 85,7 procent van beschikbare capaciteit, terwijl Air France uitkwam op 79,6 procent. Het vervoerscijfer van KLM steeg met 5,9 procent op een capaciteitstoename van vijf procent. Het vervoer bij Air France nam toe met 7,1 procent op een 7,3 procent grotere capaciteit.
Passagiersvervoer
Het gezamenlijke langeafstandsverkeer van Air France-KLM nam toe met 7,7 procent (capaciteit: +6,6 procent). De bezettingsgraad kwam zodoende uit op 85,6 procent, wat een toename van bijna één procentpunt is. Volgens de luchtvaartgroep is dit met name te danken aan goede prestatie van de routes naar Noord- en Zuid-Amerika, Afrika en het Midden-Oosten. Op de routes binnen het Europese continent (inclusief het binnenlandse verkeer in Frankrijk) groeide het verkeer met 2,5 procent, op een capaciteitstoename van 6,2 procent.
Vracht
Het vrachtvervoer van Air France-KLM groeide in augustus met 6,8 procent. De beladingsgraad daalde echter met 0,8 procentpunten naar 64,3 procent, omdat tegelijkertijd de capaciteit met 8,2 procent toenam. KLM Cargo kende een vervoerstoename van 3,3 procent, op een capaciteitstoename van 5,6 procent. Er werd een derde Boeing 747-400ERF in gebruik genomen. De beladingsgraad van KLM Cargo was 73 procent (-1,6 procent), terwijl Air France uitwam op 58,4 procent.