PARIJS - Het boekjaar 2008-2009 heeft Air France diep in de rode cijfers gebracht. De grootste luchtvaartmaatschappij van Europa leed een nettoverlies van 814 miljoen euro. In het voorgaande financiële jaar wist het bedrijf nog een nettowinst van 756 miljoen euro te realiseren. Als gevolg van de economische crisis verkocht Air France-KLM veel minder business class tickets dan een jaar eerder.


Met name het vierde kwartaal drukte zwaar op het jaarresultaat. Air France-KLM sloot deze periode af met een nettoverlies van 505 miljoen euro. Het vierde kwartaal - de maanden januari, februari en maart van dit jaar - was de eerste periode waarin de cijfers van Martinair zijn verwerkt. Zonder Martinair zou het vierde kwartaal met een verlies van 486 miljoen euro zijn afgesloten.

Volgens topman Pierre-Henri Gourgeon van Air France-KLM kan het jaar worden verdeeld in een goede eerste helft en een slechte tweede periode. Het vooraf inkopen van een deel van de benodigde brandstof wierp in de eerste zes maanden haar vruchten af, maar kostte het bedrijf in het tweede deel juist veel geld door een sterke daling van de olieprijs. De gevolgen van de economische crisis die in het najaar van 2008 begon, hebben de goede start van het jaar volledig ongedaan gemaakt, aldus Gourgeon.

De omzet van Air France-KLM daalde ten opzichte van het boekjaar 2007-2008 met minder dan een procent tot bijna 24 miljard euro. De effecten van de economische crisis zorgden in het vierde kwartaal voor een omzetdaling van ruim twaalf procent.

Air France-KLM verwacht in het lopende boekjaar met dezelfde problemen te maken te krijgen als in het afgesloten jaar. Wel constateert de luchtvaartgroep op vrachtgebied sinds januari een lichte verbetering. De passagiersactiviteiten vertonen sinds maart tekenen van herstel, aldus het bedrijf.

Van onze verslaggever