AMSTERDAM - KLM ziet vooralsnog geen reden zijn piloten extra instructies te geven naar aanleiding van de crash vorige week van een Boeing 737 van Turkish Airlines op Schiphol. "Iedereen is vanzelf al extra alert", aldus een woordvoerster. KLM vliegt zelf met zo'n 30 ‘Next Generation’ Boeing 737’s, waaronder 21 -800’s.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft voorlopig geconcludeerd dat een defecte hoogtemeter mede heeft geleid tot de crash, die aan negen mensen mensen het leven kostte.

Mocht Boeing naar aanleiding daarvan een waarschuwing doen uitgaan, zal KLM die in overweging nemen, aldus de woordvoerster.

KLM-dochter transavia.com liet weten een aanbeveling te hebben ontvangen van vliegtuigbouwer Boeing om extra scherp op te letten. "Maar dat is al gebruikelijk'', zei een woordvoerster. De 29 toestellen tellende vloot van transavia.com bestaat geheel uit Boeing 737's, waaronder achttien 737-800's.

Boeing adviseerde woensdag (4 maart) naar aanleiding van de eerste onderzoeksresultaten aan luchtvaartmaatschappijen hun flight crews hierover te informeren. Ook moeten de bemanningen volgens de vliegtuigbouwer eraan worden herinnerd goed de primaire vlieginstrumenten te monitoren bij het gebruik van de autopilot. De aanbeveling geldt overigens voor alle 737-versies.





(c) Reismedia / ANP