FRANKFURT - Lufthansa heeft de bouwvergunning voor een onderhoudsbasis voor de nieuwe vloot van Airbus A80-vliegtuigen op de luchthaven van Frankfurt binnen. Daarmee kan de bouw van het megacomplex in november van dit jaar van start gaan. “Een grote dag voor de Duitse luchtvaart en de regio Frankfurt/Rhein-Main”, aldus luchthaveneigenaar Fraport.
De hangar moet tegelijk met de aankomst van de eerste Lufthansa-A380 in 2007 in gebruik worden genomen. Volgens de maatschappij levert de stationering van de vijftien nieuwe Superjumbo’s nieuwe hooggekwalificeerde werkgelegenheid op. Nu al is Lufthansa met 35.000 personeelsleden de grootste werkgever van de Duitse deelstaat Hessen, waarin de luchthaven Rhein/Main ligt.
Met de bouw van de A380-onderhoudsvestiging is een bedrag gemoeid van ongeveer 150 miljoen euro. De hangar is 350 meter breed, 140 meter diep en 45 meter hoog. Op het vloeroppervlak van 45.000 vierkante meter kunnen vier A380’s of zes Boeing 747’s gelijktijdig onder handen worden genomen.
De hangar moet tegelijk met de aankomst van de eerste Lufthansa-A380 in 2007 in gebruik worden genomen. Volgens de maatschappij levert de stationering van de vijftien nieuwe Superjumbo’s nieuwe hooggekwalificeerde werkgelegenheid op. Nu al is Lufthansa met 35.000 personeelsleden de grootste werkgever van de Duitse deelstaat Hessen, waarin de luchthaven Rhein/Main ligt.
Met de bouw van de A380-onderhoudsvestiging is een bedrag gemoeid van ongeveer 150 miljoen euro. De hangar is 350 meter breed, 140 meter diep en 45 meter hoog. Op het vloeroppervlak van 45.000 vierkante meter kunnen vier A380’s of zes Boeing 747’s gelijktijdig onder handen worden genomen.
