ATHENE - Europese regionale luchtvaartmaatschappijen hebben in de eerste helft van 2007 7,7 procent meer passagiers vervoer dan in dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal passagierskilometers groeide met 9,7 procent en de gemiddelde bezettingsgraad was 63,3 procent. Dat blijkt uit de vervoerscijfers van de European Regions Airline Association (ERA).
Uit de cijfers is op te maken dat de gemiddelde vliegafstand van de maatschappijen die bij ERA zijn aangesloten is gestegen van 547 tot 566 ten opzichte van vorig jaar. Het gemiddelde aantal beschikbare stoelen per vlucht bedroeg 72. Steeds meer regionale luchtvaartmaatschappij maken gebruik van turbofan-motoren, zo concludeert ERA.
ERA is tevreden over de resultaten en spreekt van een ‘gezonde groei’. Volgens directeur-generaal Mike Ambrose is de regionale luchtvaart van vitaal belang voor de Europese economie.
Bij ERA zijn een groot aantal Europese regionale luchtvaartmaatschappijen en luchthavens aangesloten. Momenteel houdt de organisatie haar jaarlijkse bijeenkomst in Athene.
Uit de cijfers is op te maken dat de gemiddelde vliegafstand van de maatschappijen die bij ERA zijn aangesloten is gestegen van 547 tot 566 ten opzichte van vorig jaar. Het gemiddelde aantal beschikbare stoelen per vlucht bedroeg 72. Steeds meer regionale luchtvaartmaatschappij maken gebruik van turbofan-motoren, zo concludeert ERA.
ERA is tevreden over de resultaten en spreekt van een ‘gezonde groei’. Volgens directeur-generaal Mike Ambrose is de regionale luchtvaart van vitaal belang voor de Europese economie.
Bij ERA zijn een groot aantal Europese regionale luchtvaartmaatschappijen en luchthavens aangesloten. Momenteel houdt de organisatie haar jaarlijkse bijeenkomst in Athene.
