KOPENHAGEN - De Deense prijsvechter Sterling Airlines heeft in boekjaar 2007 een verlies geleden van 4,5 miljoen euro. Daarmee heeft het bedrijf haar prestaties aanzienlijk verbeterd ten opzichte van een jaar eerder, toen het verlies nog 22 miljoen euro bedroeg. Sterling voorziet voor 2008 een stabiel jaar, maar met de nodige uitdagingen.
Het passagiersvervoer bleef in 2007 nagenoeg gelijk aan 2006. In totaal maakten 4,3 miljoen reizigers gebruik van de lijndiensten en chartervluchten van Sterling. De vliegtuigen waren gemiddeld voor 76 procent gevuld, wat een verbetering is van twee procent.
In 2007 opende Sterling 24 nieuwe routes, waardoor het netwerk nu 102 luchtlijnen omvat. Tevens werden er nieuwe bases geopend in Gothenburg, Malmö en Bergen.
Om zo goed mogelijk het hoofd te bieden aan de stijgende brandstofkosten liet Sterling haar bestaande vloot Boeing 737’s voorzien van brandstofbesparende winglets. Nieuwe toestellen worden vanuit de fabriek al standaard het onderhoud aan haar vliegtuigen uit te besteden, waardoor er gefocust kon worden op haar kernactiviteiten.
Voor 2008 verwacht Sterling een redelijk stabiel jaar. Volgens schattingen van de maatschappij blijft het aantal passagiers redelijk gelijk maar zal het low cost segment nog wel aan terrein winnen op de traditionele luchtvaartmaatschappijen.
Het passagiersvervoer bleef in 2007 nagenoeg gelijk aan 2006. In totaal maakten 4,3 miljoen reizigers gebruik van de lijndiensten en chartervluchten van Sterling. De vliegtuigen waren gemiddeld voor 76 procent gevuld, wat een verbetering is van twee procent.
In 2007 opende Sterling 24 nieuwe routes, waardoor het netwerk nu 102 luchtlijnen omvat. Tevens werden er nieuwe bases geopend in Gothenburg, Malmö en Bergen.
Om zo goed mogelijk het hoofd te bieden aan de stijgende brandstofkosten liet Sterling haar bestaande vloot Boeing 737’s voorzien van brandstofbesparende winglets. Nieuwe toestellen worden vanuit de fabriek al standaard het onderhoud aan haar vliegtuigen uit te besteden, waardoor er gefocust kon worden op haar kernactiviteiten.
Voor 2008 verwacht Sterling een redelijk stabiel jaar. Volgens schattingen van de maatschappij blijft het aantal passagiers redelijk gelijk maar zal het low cost segment nog wel aan terrein winnen op de traditionele luchtvaartmaatschappijen.