ROME - Wanneer er geen drastische acties worden ondernomen, zal Alitalia begin 2007 faillissement moeten aanvragen. Dat heeft de Italiaanse premier Prodi gezegd naar aanleiding van de financiële problemen van de nationale luchtvaartmaatschappij. De Europese Commissie vindt dat Alitalia zich moet richten op een reorganisatie in plaats van nieuwe overheidssteun te ontvangen.
Vanwege Europese regels mag Alitalia geen nieuwe staatssteun meer ontvangen. Ook heeft de Italiaanse regering er genoeg van een helpende hand aan het noodlijdende bedrijf te bieden. Volgens Prodi is er nog tot januari tijd om met een oplossing te komen en een faillissement te voorkomen.
Prodi zei na een bijeenkomst met de vakbonden dat de financiële situatie van Alitalia compleet uit de hand is gelopen. “Alitalia bevindt zich in de moeilijkste periode in haar historie”, aldus Prodi. Hij dringt aan op een nieuwe strategie en businessplan. Of dit gepaard gaat met nieuwe ontslagen is onzeker.
Dit jaar houdt Alitalia rekening met een verlies van 300 miljoen euro. De reorganisatie die het staatsbedrijf de afgelopen twee jaar heeft doorgemaakt, waarbij het bedrijf in twee delen is opgesplitst en veel banen zijn geschrapt, lijkt daarmee een mislukking.
De Italiaanse regering zoekt nu naar een overnamepartner voor Alitalia. Air France-KLM wordt daarbij steeds als een optie genoemd, maar de Frans-Nederlandse onderneming wil pas fuseren wanneer Alitalia haar zaken op orde heeft. Air France-KLM heeft nu een aandeel van twee procent in de Italiaanse maatschappij.
Vanwege Europese regels mag Alitalia geen nieuwe staatssteun meer ontvangen. Ook heeft de Italiaanse regering er genoeg van een helpende hand aan het noodlijdende bedrijf te bieden. Volgens Prodi is er nog tot januari tijd om met een oplossing te komen en een faillissement te voorkomen.
Prodi zei na een bijeenkomst met de vakbonden dat de financiële situatie van Alitalia compleet uit de hand is gelopen. “Alitalia bevindt zich in de moeilijkste periode in haar historie”, aldus Prodi. Hij dringt aan op een nieuwe strategie en businessplan. Of dit gepaard gaat met nieuwe ontslagen is onzeker.
Dit jaar houdt Alitalia rekening met een verlies van 300 miljoen euro. De reorganisatie die het staatsbedrijf de afgelopen twee jaar heeft doorgemaakt, waarbij het bedrijf in twee delen is opgesplitst en veel banen zijn geschrapt, lijkt daarmee een mislukking.
De Italiaanse regering zoekt nu naar een overnamepartner voor Alitalia. Air France-KLM wordt daarbij steeds als een optie genoemd, maar de Frans-Nederlandse onderneming wil pas fuseren wanneer Alitalia haar zaken op orde heeft. Air France-KLM heeft nu een aandeel van twee procent in de Italiaanse maatschappij.