Hoe hoog de schadevergoeding moet uitvallen, laat het hof in het midden. Eerder was sprake van bedragen van rond de vier ton. De Bossche rechter vindt dat de piloten en Ryanair daar samen moeten proberen uit te komen. Daar krijgen ze zes weken de tijd voor, zo meldt het Eindhovens Dagblad.

De acht piloten wilden ieder enkele tonnen schadevergoeding vanwege de sluiting van de basis van de Ierse prijsvechter in Eindhoven.

Onderaan de ladder
De piloten stelden onder meer dat hun inkomen er voor een periode van minimaal een aantal jaar op achteruit gaat, als ze door de sluiting van de basis noodgedwongen bij een andere maatschappij aan de slag moeten gaan. Bij een overstap beginnen ze, naar eigen zeggen, namelijk weer onderaan de ladder voor wat betreft functie en beloning.

De contracten van de piloten werden per 1 mei 2019 ontbonden.

UPDATE: Ryanair meldt in een verklaring dat mediaberichten dat het de acht piloten moet compenseren als gevolg van de uitspraak van donderdag onjuist zijn. “De compensatie was al betaald in 2019 en de uitspraak van vandaag is deel van het proces om de eerder aan deze acht piloten toegekende compensatie te reduceren”, aldus de budgetmaatschappij. Volgens Ryanair is geen sprake van enige financiële schade voor de acht.

Ryanair toont zich zelfs tevreden met de uitspraak, die volgens de maatschappij bevestigt dat het besluit om de Eindhovense basis te sluiten vanwege commerciële redenen gerechtvaardigd was. “De rechtbank heeft de acht betrokken piloten opgedragen duidelijke gegevens te verschaffen over hun huidige economische situatie voordat een beslissing wordt genomen over de eerder toegekende compensatie aan deze piloten.”