AMSTERDAM - Pakketvervoerder TNT Airways gaat drie Boeing 777LR’s leasen van Guggenheim Aviation. Het eerste toestel wordt in juni 2011 afgeleverd en in gebruik genomen. De andere twee treden eind volgend jaar in dienst. TNT zal de langeafstandsvliegtuigen inzetten op routes tussen Europa en Azië.
Het Nederlandse bedrijf beschikt al over vier Boeing 747-400ERF’s, waarvan er twee worden geleasd. TNT vliegt sinds eind 2006 met de grote vrachtjumbo.
De extra capaciteit is volgens TNT nodig om minder afhankelijk te zijn van derden, aldus de onderneming in een toelichting op het leasecontract. TNT moet nu nog regelmatig een beroep op andere vervoerders doen, of vliegtuigen voor een korte tijd leasen. Met de drie 777 Long Rangers speelt TNT bovendien in op de groeiende markt tussen beide continenten.
Aan boord van de 777LR kan maximaal 107 ton vracht mee, tegenover 117 ton in de 747-400ERF. Bij vluchten langer dan 13.000 kilometer is de efficiënte 777 echter in staat meer vracht mee te nemen, aldus TNT Airways.
Van onze redactie
Het Nederlandse bedrijf beschikt al over vier Boeing 747-400ERF’s, waarvan er twee worden geleasd. TNT vliegt sinds eind 2006 met de grote vrachtjumbo.
De extra capaciteit is volgens TNT nodig om minder afhankelijk te zijn van derden, aldus de onderneming in een toelichting op het leasecontract. TNT moet nu nog regelmatig een beroep op andere vervoerders doen, of vliegtuigen voor een korte tijd leasen. Met de drie 777 Long Rangers speelt TNT bovendien in op de groeiende markt tussen beide continenten.
Aan boord van de 777LR kan maximaal 107 ton vracht mee, tegenover 117 ton in de 747-400ERF. Bij vluchten langer dan 13.000 kilometer is de efficiënte 777 echter in staat meer vracht mee te nemen, aldus TNT Airways.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.