DEN HAAG - Het klinkt velen als toekomstmuziek in de oren: tegen een zeer lage prijs met een low cost maatschappij de oceaan over. En als het op korte afstanden is gelukt, waarom dan op lange afstanden niet? "Iedereen zei destijds hetzelfde over Ryanair en easyJet, maar geloof me, op lange afstanden gaat het principe van lage prijzen niet werken". Dat zei Nigel Dennis, luchtvaartdeskundige van de University of Westminster, afgelopen week op een seminar van Airneth.

Dennis is een expert op het gebied van cijfermatige ontleding van de commerciële luchtvaart. Speciaal voor het seminar gaf hij zijn visie over een mogelijke transatlantische prijsvechter. Conclusie: niet echt levensvatbaar. "Het grote probleem is dat de intercontinentale markt een totaal andere is dan laten we zeggen de Europese." Volgens Dennis ligt de grote kracht van maatschappijen als easyJet, Air Berlin en Ryanair in het feit dat ze de kosten laag houden door een groot netwerk te bouwen van relatief kleine luchthavens. "En dat hou je transatlantisch niet vol".

Members lezen het volledige artikel