HALIFAX – Een voorlopig onderzoek naar de oorzaak van de crash van een Boeing 747-200F van MK Airlines, afgelopen donderdag (14 oktober) wijst uit dat de staart van het toestel tot twee keer toe de startbaan heeft geraakt. De National Transport Safety Board concludeert dit na bestudering van sporen op de luchthaven. Bij het ongeluk kwamen 7 inzittenden om het leven.
Volgens de NTSB raakte de staart voor het eerste de grond op 250 meter van het einde van de baan. Zo’n 80 meter verder raakte de staart opnieuw de grond, voordat het toestel, registratie 9G-MKJ, enkele tientallen meters lang in de lucht was. Daarna raakte het vliegtuig de berm achter de baan, waarna de staart afbrak en het toestel in een steenmijn terechtkwam en in brand vloog.
Over de precieze oorzaak van het ongeval kan de NTSB nog geen mededelingen doen.
MK Airlines heeft intussen de identiteit bekend gemaakt van de zeven slachtoffers. De maatschappij betuigt haar medeleven met de familie en vrienden van de omgekomen werknemers, waaronder twee captains, een first officer, twee flight engineers, een loadmaster en een ground engineer waren.
Volgens de NTSB raakte de staart voor het eerste de grond op 250 meter van het einde van de baan. Zo’n 80 meter verder raakte de staart opnieuw de grond, voordat het toestel, registratie 9G-MKJ, enkele tientallen meters lang in de lucht was. Daarna raakte het vliegtuig de berm achter de baan, waarna de staart afbrak en het toestel in een steenmijn terechtkwam en in brand vloog.
Over de precieze oorzaak van het ongeval kan de NTSB nog geen mededelingen doen.
MK Airlines heeft intussen de identiteit bekend gemaakt van de zeven slachtoffers. De maatschappij betuigt haar medeleven met de familie en vrienden van de omgekomen werknemers, waaronder twee captains, een first officer, twee flight engineers, een loadmaster en een ground engineer waren.