LOUISVILLE - Het Amerikaanse koeriersbedrijf UPS is na Fedex, Emirates Cargo en leasemaatschappij ILFC de vierde klant voor de vrachtversie van de nieuwe Airbus A380. De onderneming maakte bekend een order te hebben geplaatst voor tien van deze superjumbo’s, die 150 ton moeten kunnen vervoeren over 10.400 kilometer. De eerste A380F wordt in 2009 aan UPS afgeleverd.
Met de tien nieuwe toestellen hoopt UPS haar capaciteit uit te breiden om de sterke internationale groei aan te kunnen. Volgens UPS-president John Beystehner biedt de A380F een interessante combinatie van laadvermogen en vliegbereik.
Naast de order voor tien toestellen heeft UPS ook een optie op nog eens tien A380F’s. Hoeveel geld precies met deze miljardenorder is gemoeid heeft UPS niet bekendgemaakt. De keuze voor het motortype moet nog worden bepaald.
Naast de order voor de A380F kwamen UPS en Airbus overeen een bestaande order van het koeriersbedrijf voor A300F’s aan te passen. De order voor negentig toestellen wordt beperkt tot 53. Van deze order zijn tot nu toe veertig A300F’s afgeleverd. De overige dertien worden tot juli 2006 in dienst gesteld.
Met de tien nieuwe toestellen hoopt UPS haar capaciteit uit te breiden om de sterke internationale groei aan te kunnen. Volgens UPS-president John Beystehner biedt de A380F een interessante combinatie van laadvermogen en vliegbereik.
Naast de order voor tien toestellen heeft UPS ook een optie op nog eens tien A380F’s. Hoeveel geld precies met deze miljardenorder is gemoeid heeft UPS niet bekendgemaakt. De keuze voor het motortype moet nog worden bepaald.
Naast de order voor de A380F kwamen UPS en Airbus overeen een bestaande order van het koeriersbedrijf voor A300F’s aan te passen. De order voor negentig toestellen wordt beperkt tot 53. Van deze order zijn tot nu toe veertig A300F’s afgeleverd. De overige dertien worden tot juli 2006 in dienst gesteld.