Het verlies lag wel lager dan in 2017 (49 miljoen pond). De omzet bedroeg in 2018 2,78 miljard pond, een toename van 6 procent. Het aantal passagiers steeg met 2 procent naar 5,4 miljoen en de bezettingsgraad kwam uit op 78,6 procent.

Virgin Atlantic wijt het verlies aan een hogere brandstofrekening, de onzekerheid rond de Brexit en de technische problemen met de Rolls Royce Trent-motoren van de Boeing 787 Dreamliners. Grote concurrent British Airways was ondanks die problemen wél winstgevend.

Air France-KLM neemt dit jaar een belang van 31 procent in Virgin Atlantic en kondigde onlangs een uitgebreide codeshare-samenwerking aan. Verder is de maatschappij eigendom van Delta Air Lines (49 procent) en oprichter Richard Branson.