De Britse reclamewaakhond ASA heeft Virgin Atlantic op de vinger getikt vanwege een reclame rond een testvlucht met duurzame kerosine. Er kwamen klachten binnen over een radiospotje dat eind vorig jaar werd uitgezonden. Daarin werd een speciale vlucht naar de VS onder de aandacht gebracht, waarbij volledig op SAF werd gevlogen.
Op 28 november vertrok een Boeing 787-9 Dreamliner onder vluchtnummer VS100 van Londen naar New York. Aan boord waren geen betalende passagiers, maar uitsluitend genodigden, waaronder Virgin-oprichten Sir Richard Branson. Doel van de vlucht was om aan te tonen dat een passagiersvliegtuig zonder problemen volledig op SAF de oceaan over kon steken.
Rond de vlucht werd veel PR gegenereerd, onder andere via een radiocampagne. De Advertising Standards Authority ontving daarover vijf klachten van partijen die stellen dat Virgin Atlantic deed voorkomen alsof de vlucht volledig duurzaam zou zijn.
De ASA sprak de Britse luchtvaartmaatschappij daarop aan. Virgin Atlantic stelde dat de uitstoot van schadelijke gassen aanzienlijk lager lag door het gebruik van SAF, en dat het bedrijf met de vlucht de vorderingen op het gebied van verduurzaming binnen de luchtvaart wilde onderstrepen.
De reclamewaakhond stelt echter dat door de reclamecampagne de indruk wordt gewekt dat de vlucht ‘100 procent duurzaam’ was. Dat was volgens de instantie misleidend en in strijd met de reclamecode. Virgin Atlantic wordt daarom opgedragen in het vervolg voorzichtiger te zijn met duurzame claims en de consument beter voor te lichten.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.