Studenten aan de KFA vliegen tijdens hun opleiding zowel in de eenmotorige Diamond DA40 als in de tweemotorige DA42. Dat laatste type had de KFA al in de vloot, de DA40 werd begin dit jaar geïntroduceerd. Dat type is een stuk stiller en zuiniger dan de oude Socata-toestellen, die jarenlang trouw dienst deden bij zowel de KFA als de Martinair Flight Academy.

Voor piloten-in-opleiding biedt de DA40 als voordeel dat het type over een zogeheten ‘glass cockpit’ beschikt, die een stuk moderner is dan de cockpit van de Socata’s. Voor omwonenden betekent de vernieuwde vloot minder geluid van startende en landende lesvliegtuigen.