De Britse maatschappij Jet2 heeft in het weekend de laatste passagiersvluchten uitgevoerd met haar Boeing 757-200’s. De resterende twee toestellen worden deze week overgevlogen naar St. Athan in Wales voor ontmanteling. De Britten hebben nu al hun 757’s vervangen door zuinigere Airbus A321neo’s, waardoor er weer een Europese gebruiker minder is.
Jet2, dat vanuit het Verenigd Koninkrijk vooral op vakantiebestemmingen rond de Middellandse Zee vliegt, schafte in 2005 haar eerste (tweedehands) Boeing 757’s aan en vloog er bijna twintig jaar mee. Daaronder bevonden zich meerdere ex-Air Holland- en ex-Transavia-toestellen. Maar nu komt dat tijdperk dus ten einde. De laatste vlucht ging zondag van Genève naar Manchester.
Door de hoge leeftijd van de Boeing 757 (de laatste werd in 2004 gebouwd), en doordat er inmiddels veel zuinigere vliegtuigen beschikbaar zijn, nemen steeds meer maatschappijen er afscheid van. In Europa behoren Icelandair en Condor nu nog tot de grootste gebruikers, maar ook zij gaan ze met pensioen sturen. Icelandair zwaaide onlangs al de grootste variant uit, de -300.
Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, in de Verenigde Staten, wordt de 757 nog het meest gebruikt. Delta Air Lines heeft nog meer dan honderd exemplaren in dienst, en ook United Airlines heeft een grote subvloot van dit type.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.