Verder is de belangenbehartiger bang voor vergeldingsmaatregelen vanuit andere landen. Fruitema denkt dat andere overheden met beperkingen voor vanuit Nederland vliegende maatschappijen kunnen komen, nu de Nederlandse overheid ook minder vliegtuigen laat landen. Het voornemen is om het komende vliegseizoen maximaal 460.000 in plaats van 500.000 vluchten via Schiphol te laten gaan.

BARIN baalt er nog altijd van dat de overheid de krimp van bovenaf oplegt zonder daarover echt in gesprek te gaan met de maatschappijen. Fruitema hoopt dat dit verandert en dat er misschien toch nog een middenweg mogelijk is. "BARIN roept op tot een constructieve dialoog met alle partijen om in gezamenlijkheid tot een gezonde en duurzame toekomst van de luchtvaart te komen", klinkt het.

Nu de rechter heeft geoordeeld dat de krimp naar 460.000 vluchten mag, is het aan minister Harbers om een definitief besluit te nemen over wanneer dat precies ingaat. Schiphol zegt in een reactie hierover binnen twee maanden duidelijkheid te verwachten van de minister. Volgens de luchthaven kan de krimp op zijn vroegst volgend jaar zomer worden ingevoerd.