Bijna helft van klachten over geluidsoverlast Schiphol komt van veelklagers

landing nacht
13 maart 2023 - 14:39 | Door: 
Klaas-Jan van Woerkom
| Foto: LVNL

SCHIPHOL - De toename van het vliegverkeer op Schiphol na de coronacrisis heeft geleid tot een toename van het aantal meldingen van geluidshinder. Een klein percentage melders blijkt opnieuw verantwoordelijk voor een grote hoeveelheid klachten.

Na twee jaar van minder vluchten door reisbeperkingen steeg het aantal starts en landingen op Schiphol vorig jaar met 64 procent. Het aantal overlastmeldingen ging met 38 procent omhoog, blijkt uit de jaarrapportage van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS). Ook het aantal mensen dat een melding deed steeg, van 7.645 in 2021 naar 10.520 in 2022. 

Naast een toename van het aantal melders, steeg ook het aantal specifieke, periode en overige meldingen. Zo steeg het aantal meldingen van ervaren overlast van een specifieke vlucht op een bepaald tijdstip (specifieke meldingen) in 2022 naar 76.137 (2021: 60.618). De meldingen van ervaren overlast binnen een bepaalde periode nam toe naar 88.336 (2021: 50.084) en meldingen van overlast door andere redenen is gestegen tot 9.387 (2021: 4833).

Boeing 747-400 grote boosdoener
Net als in voorgaande jaren werden in 2022 de meeste meldingen ingediend over vluchten uitgevoerd met de viermotorige Boeing 747-400. Het aantal vliegtuigbewegingen met dat type nam met circa 3 procent af tot 4.847 vluchten in vergelijking met 2021 (4.986).

Passagiersvluchten worden er niet meer mee uitgevoerd op Schiphol, maar de 747 wordt nog wel veel gebruikt voor vrachtvluchten, bijvoorbeeld door KLM, Singapore Airlines en Cargolux. Vooral in de avonduren en de nacht zorgt de luidruchtige 747-400 voor een aanzienlijke hoeveelheid meldingen.

Onderhoud Aalsmeerbaan
Van begin april tot begin juli 2022 werd groot onderhoud uitgevoerd aan de Aalsmeerbaan (18L/36R), waardoor de Buitenveldertbaan (09/27) meer werd ingezet. Vertrekroutes vanaf de Buitenveldertbaan (09) lopen over onder meer Amstelveen en Amsterdam. De eindnadering (27) van de Buitenveldertbaan voor landend vliegverkeer gaat onder meer over Amsterdam-Zuidoost, Amsterdam-Buitenveldert en Amstelveen. Het meer inzetten van de Buitenveldertbaan tijdens het groot onderhoud heeft geleid tot meer melders en meldingen door bewoners in deze regio.

Startpiek leidt tot extra meldingen
Als gevolg van toename van het vliegverkeer en de vertragingen in vliegschema's vanwege personeelstekorten op Schiphol, was sinds 1 mei de laatste startpiek vaker nog niet om 22:00 uur volledig afgerond. Bij een dominerende wind uit zuidelijke richtingen is hierdoor de Aalsmeerbaan (18L) vaker tussen 22:00 en 22:15 uur ingezet (als tweede startbaan). Door inwoners uit Uithoorn en Aalsmeer zijn over dit startende vliegverkeer meer meldingen bij BAS ingediend. BAS ontving in 2022 meer meldingen over vluchten die in de late avond of nacht plaatsvinden in vergelijking met 2021.

Veelklagers
Uit data van BAS blijkt dat 1 procent van de klagers goed was voor 49 procent van alle meldingen. Het gaat in totaal om 167.000 meldingen van overlast, die werden ingediend door 85 mensen. Die percentages zijn in lijn met die van voorgaande jaren. Overigens betitelt BAS mensen die 500 of meer keer per jaar klagen als ‘veelmelder’.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1
Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen