SCHIPHOL - Een Boeing 747-200 van de Amerikaanse vrachtmaatschappij Atlas Air is maandagmiddag (17 juli) op de Kaagbaan van Schiphol gestrand. Het toestel kampte met één of meerdere klapbanden tijdens de start van de Polderbaan, waarna de piloot besloot terug te keren. Het toestel landde vervolgens op de Kaagbaan. Bij de landing klapten nog enkele banden.
De vrachtjumbo staat aan het einde van de baan en kan pas weg als de geklapte banden vervangen zijn, meldt een woordvoerster van Schiphol aan Luchtvaartnieuws.nl.
Hulpdiensten stonden paraat toen de 747 op de Kaagbaan landde. De brandweer moest eraan te pas komen op de verhitte wielen van het toestel te koelen. Schiphol weet nog niet wanneer de Kaagbaan weer kan worden vrijgegeven. De luchthaven onderzoekt de omvang van de schade die de baan door de harde landing zou hebben opgelopen. Ook de Polderbaan die de Boeing bij de start gebruikte is tijdelijk buiten gebruik gesteld. Hier zou baanverlichting gesneuveld zijn doordat het vrachtvliegtuig veel meer baanruimte nodig had om op te stijgen dan gebruikelijk.
Het incident veroorzaakt geen vertragingen op Schiphol, omdat het goede zomerweer het gebruik van andere banen toelaat.
De vrachtjumbo staat aan het einde van de baan en kan pas weg als de geklapte banden vervangen zijn, meldt een woordvoerster van Schiphol aan Luchtvaartnieuws.nl.
Hulpdiensten stonden paraat toen de 747 op de Kaagbaan landde. De brandweer moest eraan te pas komen op de verhitte wielen van het toestel te koelen. Schiphol weet nog niet wanneer de Kaagbaan weer kan worden vrijgegeven. De luchthaven onderzoekt de omvang van de schade die de baan door de harde landing zou hebben opgelopen. Ook de Polderbaan die de Boeing bij de start gebruikte is tijdelijk buiten gebruik gesteld. Hier zou baanverlichting gesneuveld zijn doordat het vrachtvliegtuig veel meer baanruimte nodig had om op te stijgen dan gebruikelijk.
Het incident veroorzaakt geen vertragingen op Schiphol, omdat het goede zomerweer het gebruik van andere banen toelaat.