BRUSSEL - De Europese Commissie opent onderzoeken naar mogelijke overheidssubsidies aan verschillende Europese luchthavens. Dat meldt heeft de Commissie dinsdag (10 juli) bekendgemaakt. Het gaat om onderzoeken naar vermeende illegale overheidssteun aan de Finse luchthavens Tampere en de Duitse luchthavens Lübeck, Dortmund en Berlijn Schoenefeld.
De Europese Commissie wil onder meer weten of de Finse overheid illegale steun heeft verleend aan luchthavenoperator Finavia en dochteronderneming Airpro bij de exploitatie van een terminal. Beide bedrijven zijn eigendom van de Finse staat. Ook Ryanair wordt op het matje geroepen in verband met haar activiteiten op deze Finse luchthaven.
De Ierse prijsvechter reageert woedend op de aankondiging van de Commissie. "De Europese Commissie is helemaal niet geïnteresseerd in eerlijke concurrentie. Zij wil alleen maar de nationale maatschappijen beschermen door de prijsvechters te benadelen", aldus de maatschappij.
De Europese Commissie onderzoekt ook verschillende afspraken aangaande de luchthaven Lübeck, nabij de gelijknamige Duitse stad, waaronder het tienjarencontract van de luchthaven met Ryanair. De Commissie zegt dat het onderzoek volgt op klachten van een concurrerende luchtvaartmaatschappij en een niet-gouvernementele organisatie.
Een derde onderzoek van de Europese Commissie betreft de luchthaven van Dortmund. Deze luchthaven laat vliegtuigmaatschappijen lagere landingskosten betalen dan wettelijk overeengekomen. De Commissie wil weten of die lagere gelden het gevolg zijn van eventuele overheidssteun aan de luchthaven, waar onder meer low cost carriers easyJet en Germanwings actief zijn.
Ook de luchthaven Berlijn Schoenefeld kan een onderzoek van de Europese Commissie tegemoet zien. De luchthaven heeft mogelijk een exclusieve overeenkomst voor het gebruik van de B-terminal met easyJet gesloten. De Commissie onderzoekt ook of het vergoeden van de verliezen van Schoenefeld met de opbrengsten van de Berlijnse luchthavens Tempelhof en Tegel gezien mag worden als 'overheidsteun'.
Van onze redactie
De Europese Commissie wil onder meer weten of de Finse overheid illegale steun heeft verleend aan luchthavenoperator Finavia en dochteronderneming Airpro bij de exploitatie van een terminal. Beide bedrijven zijn eigendom van de Finse staat. Ook Ryanair wordt op het matje geroepen in verband met haar activiteiten op deze Finse luchthaven.
De Ierse prijsvechter reageert woedend op de aankondiging van de Commissie. "De Europese Commissie is helemaal niet geïnteresseerd in eerlijke concurrentie. Zij wil alleen maar de nationale maatschappijen beschermen door de prijsvechters te benadelen", aldus de maatschappij.
De Europese Commissie onderzoekt ook verschillende afspraken aangaande de luchthaven Lübeck, nabij de gelijknamige Duitse stad, waaronder het tienjarencontract van de luchthaven met Ryanair. De Commissie zegt dat het onderzoek volgt op klachten van een concurrerende luchtvaartmaatschappij en een niet-gouvernementele organisatie.
Een derde onderzoek van de Europese Commissie betreft de luchthaven van Dortmund. Deze luchthaven laat vliegtuigmaatschappijen lagere landingskosten betalen dan wettelijk overeengekomen. De Commissie wil weten of die lagere gelden het gevolg zijn van eventuele overheidssteun aan de luchthaven, waar onder meer low cost carriers easyJet en Germanwings actief zijn.
Ook de luchthaven Berlijn Schoenefeld kan een onderzoek van de Europese Commissie tegemoet zien. De luchthaven heeft mogelijk een exclusieve overeenkomst voor het gebruik van de B-terminal met easyJet gesloten. De Commissie onderzoekt ook of het vergoeden van de verliezen van Schoenefeld met de opbrengsten van de Berlijnse luchthavens Tempelhof en Tegel gezien mag worden als 'overheidsteun'.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.