DEN HAAG - Een experiment waarbij vliegtuigen op Schiphol ’s ochtends tussen 6:00 uur en 6:45 uur nachtelijke vertrekroutes volgen, is uitgesteld. Dat schrijft minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. De proef zou vrijdag (21 december) aanvangen. Eurlings kondigde in oktober twee experimenten aan die moeten leiden tot een vermindering van het aantal personen dat geluidshinder ondervindt.
Het eerst experiment is volgens planning op 22 november van start gegaan. Dit betreft een proef waarbij Boeing 737’s van KLM na het verlaten van de Kaagbaan een precieze bocht vliegen boven het dunbevolkte gebied tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep. Bij het tweede experiment moeten vliegtuigen die tussen 6:00 uur en 6:45 uur vanaf de Polderbaan vertrekken via de nachtelijke vertrekroute uitvliegen.
De Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) kwam er bij het uitwerken van dit experiment achter dat de proef vanwege veiligheidsredenen niet in de oorspronkelijk vorm kan worden uitgevoerd. De samenwerkende partijen - LVNL, Schiphol en KLM - hebben nu een variant bedacht waarmee in maart 2008 kan worden begonnen. In de aangepaste versie van het experiment is de tijd van 6:00 uur tot 6:45 uur met een kwartier ingekort. De toestellen zullen nu tot uiterlijk 6:30 uur de nachtelijke vertrekroute volgen, meldt Eurlings aan de Kamerleden.
Het experiment wordt bovendien uitgebreid met landend verkeer. Aankomende vliegtuigen dienen de nachtelijke aankomstprocedures te volgen tot 6.30 uur.
Het eerst experiment is volgens planning op 22 november van start gegaan. Dit betreft een proef waarbij Boeing 737’s van KLM na het verlaten van de Kaagbaan een precieze bocht vliegen boven het dunbevolkte gebied tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep. Bij het tweede experiment moeten vliegtuigen die tussen 6:00 uur en 6:45 uur vanaf de Polderbaan vertrekken via de nachtelijke vertrekroute uitvliegen.
De Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) kwam er bij het uitwerken van dit experiment achter dat de proef vanwege veiligheidsredenen niet in de oorspronkelijk vorm kan worden uitgevoerd. De samenwerkende partijen - LVNL, Schiphol en KLM - hebben nu een variant bedacht waarmee in maart 2008 kan worden begonnen. In de aangepaste versie van het experiment is de tijd van 6:00 uur tot 6:45 uur met een kwartier ingekort. De toestellen zullen nu tot uiterlijk 6:30 uur de nachtelijke vertrekroute volgen, meldt Eurlings aan de Kamerleden.
Het experiment wordt bovendien uitgebreid met landend verkeer. Aankomende vliegtuigen dienen de nachtelijke aankomstprocedures te volgen tot 6.30 uur.