Het actiecomité wil duidelijk maken dat oefenen met de gevechtsvliegtuigen op vliegveld Eelde "een ramp wordt voor onze regio. Een regio die toch al veel lijdt onder de gevolgen van de aardbevingen." De groep, waarin ook de Natuur- en Milieufederatie Drenthe en de recreatiesector zitten, schaart zich achter gemeenten en de provincies die eerder al hebben aangegeven dat de komst van de jachtvliegtuigen een 'no-go' is.

Meer oefenen met de gevechtsvliegtuigen is volgens de actievoerders niet per se nodig. "Zou de F-35-trainingsbehoefte eerlijk over Europa worden verspreid, dan kan Nederland volstaan met de huidige capaciteit voor de twintig F-35's die nu vanaf Volkel en Leeuwarden oefenen", stellen ze.

Het comité gaat de komende tijd onder meer flyers uitdelen. Ook wordt informatie gegeven op de website. De groep is ontstaan uit onvrede over de manier waarop Defensie tot nu toe informatie geeft over de plannen. "Defensie presenteert steeds stukjes van haar eigen besluitvorming. Deze vindt grotendeels plaats achter gesloten deuren zonder dat inwoners worden geïnformeerd."

Lelystad Airport
Uit onderzoek bleek onlangs dat vanuit geluidsperspectief Lelystad Airport de meest geschikte locatie voor F-35's is, gevolgd door voormalige vliegbasis De Peel en Groningen Airport Eelde "als minst slechte alternatieven op het gebied van geluidshinder". Ook wordt er nog gekeken naar Twente Airport en vliegbasis Woensdrecht.

Zowel minister Madlener (Infrastructuur) als de gemeente Lelystad hebben al aangegeven de komst van F-35's met de komst van vakantievluchten te willen combineren op de Flevolandse luchthaven. Maar zoals gezegd, is daar dus nog geen besluit over genomen.