SCHIPHOL - Luchthaven Schiphol begint binnenkort met een ingrijpende verbouwing van het non-Schengengebied. De aanbesteding is nu nog aan de gang en "daarna gaat de schop in de grond", zei Schiphol-directeur Jos Nijhuis vrijdag tegen Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl. Incheon International Airport bij de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoel en Singapore Changi Airport dienen voor Schiphol als grote voorbeelden van hoe een gestroomlijnde luchthaven eruit moet zien.

De vernieuwing op Schiphol betreft de aanleg van een centraal beveiligingssysteem voor de non-Schengenvluchten. Nu gaan vertrekkende passagiers voor die vluchten eerst door de douane en pas bij de gate wordt de handbagage gecontroleerd.

Na de verbouwing zal het systeem identiek zijn aan 'Schengen': alle passagiers moeten door één en dezelfde centrale bagagecontrole. “Wij zijn één van de weinige grote luchthavens die nog geen centrale controle van handbagage hebben voor alle vluchten”, zegt Nijhuis.

De verbouwing, die 350 miljoen euro gaat kosten en in 2015 wordt opgeleverd, houdt onder meer in dat op de E-, F-, en G-pier een extra verdieping komt. De stromen voor vertrekkende en binnenkomende passagiers zijn daarna volkomen gescheiden. Transferpassagiers afkomstig van luchthavens met een minder ingrijpende controle als die van Schiphol worden in het nieuwe systeem opnieuw gescand voordat ze aan boord van de volgende vlucht stappen.

Onderbroek-terrorist
In 2009 slaagde een Nigeriaan in dienst van Al Qaida er met een overstap op Schiphol in explosieven in zijn ondergoed mee te smokkelen op een vlucht naar de Verenigde Staten. Vlak voor de landing liet de man destijds de springstof ontploffen, maar de aanslag mislukte, mede door ingrijpen van passagiers en bemanning. Het nieuwe controlesysteem zou passagiers als de ‘onderbroek-terrorist’ wel opsporen.

Het nieuwe centrale controlesysteem betekent dat Schiphol met minder veiligheidspersoneel toe kan. Nijhuis ziet dat niet als een probleem. “Het is nu vaak moeilijk om voldoende personeel aan te trekken, terwijl het verloop heel groot is. Dus gaan we op dit punt een efficiencyslag maken.”

Bekijk de videopresentatie van het Schiphol-project op Luchtvaart.tv.

Door Lolke van der Heide