KAAPSTAD - Russian Helicopters gaat de tweemotorige Kazan Ansat in de Afrikaanse markt aanbieden als multi-role helikopter. Volgens het Russische helikopterconglomeraat is het 3,3 ton zware toestel inzetbaar voor onder meer ambulancediensten of VIP-transport. De fabrikant deelde dit mee tijdens de militaire beurs African Aerospace & Defense (AAD) Expo 2010.
De Kazan Ansat wordt door Russian Helicopters naar voren geschoven als een lichte multifunctionele helikopter die in standaarduitvoering plaatsbiedt aan een piloot en negen passagiers. Wanneer de stoelen worden verwijderd, kan de helikopter 1.000 kilo vracht vervoeren. Als gebruik wordt gemaakt van een ‘sling’ voor het vervoeren van externe lading, mag de vracht 1.300 kilo wegen.
De exportversie van de Ansat heeft fly by wire en twee Pratt & Whitney PW207K turboshaftmotoren die continu elk 561 pk leveren en 630 pk tijdens de start. Het toestel haalt een kruissnelheid van 280 kilometer per uur bij een vliegbereik van 635 kilometer. De maximale vlieghoogte bedraagt 5.700 meter.
Bekijk een foto van de Kazan Ansat op .
Van onze redactie
De Kazan Ansat wordt door Russian Helicopters naar voren geschoven als een lichte multifunctionele helikopter die in standaarduitvoering plaatsbiedt aan een piloot en negen passagiers. Wanneer de stoelen worden verwijderd, kan de helikopter 1.000 kilo vracht vervoeren. Als gebruik wordt gemaakt van een ‘sling’ voor het vervoeren van externe lading, mag de vracht 1.300 kilo wegen.
De exportversie van de Ansat heeft fly by wire en twee Pratt & Whitney PW207K turboshaftmotoren die continu elk 561 pk leveren en 630 pk tijdens de start. Het toestel haalt een kruissnelheid van 280 kilometer per uur bij een vliegbereik van 635 kilometer. De maximale vlieghoogte bedraagt 5.700 meter.
Bekijk een foto van de Kazan Ansat op .
Van onze redactie
