SCHIPHOL - Hoewel KLM al op 7 oktober 1919 werd opgericht, duurde het nog ruim zeven maanden voordat de eerste vlucht daadwerkelijk plaatsvond. Op 17 mei 1920 was het zover: een gehuurde De Havilland DH-16 vloog van Londen naar Schiphol. Luchtvaartnieuws Magazine staat daarom in de mei-uitgave uitgebreid stil bij een eeuw KLM-vluchten.
We brengen in een special een overzicht van de meest iconische KLM-vliegtuigen door de jaren heen. Toestellen als de DC-2, Lockheed Constellation, DC-8 en de Boeing 747 kunnen daarin niet ontbreken. Daarvoor maken we gebruik van historisch fotomateriaal, onder meer van vliegtuigbouwers Douglas en Boeing.
Net als vorige maand bij de enthousiast ontvangen KLM Boeing 747-special wil de redactie van Luchtvaartnieuws Magazine haar lezers bij de totstandkoming van het magazine betrekken. Deze keer vragen wij je om bijzondere, historische (en uiteraard rechtenvrije) foto’s van KLM-vliegtuigen in te zenden.
We zijn specifiek op zoek naar scans van foto’s uit het analoge tijdperk, dus pakweg van vóór het jaar 2000. Heb je mooie, historische foto’s van KLM-vliegtuigen die je met ons en onze lezers wilt delen voor publicatie in Luchtvaartnieuws Magazine, aarzel dan niet om deze naar ons te e-mailen. Dat kan naar [email protected]. Op ons wensenlijstje staat onder andere nog de Airbus A310, waarvan weinig materiaal voorhanden is.
Iedereen waarvan de foto gekozen wordt voor plaatsing krijgt een exemplaar van de 100 jaar KLM-vluchten special thuisgestuurd. Vermeld daarom in de e-mail het postadres waar wij het magazine naartoe kunnen zenden.
De ingezonden foto’s zijn bedoeld voor eenmalig gebruik in de mei-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine en zullen niet voor andere doeleinden worden aangewend.
Klik hier om regulier abonnee te worden, Klik hier voor een abonnement inclusief het boek '747 Farewell Queen of the Skies', of bestel hier een los exemplaar van de 100 jaar KLM-vluchten special.