
AMSTERDAM - Volgens spoorbeheerder Prorail biedt het verdubbelde spoor tussen de stations Amsterdam-Zuid en Schiphol Airport de mogelijkheid om ook metro's en andere vormen van 'lightrail' te accommoderen. Dat bepleit president-directeur Pier Eringa van spoorbeheerder ProRail in een interview met de Volkskrant.
Eringa: "Doel moet zijn: zoveel mogelijk uit het bestaande spoor halen.' Over de gevolgen voor NS, nu de enige die met treinen over dat spoor mag rijden: 'Over je eigen schaduw heen stappen, daar gaat het om."
Technisch kan het en de capaciteit van het spoor laat het toe. Zo zou de Amsterdamse Noord-Zuidlijn, die in 2018 gaat rijden en vooralsnog Amsterdam-Zuid als eindstation krijgt, op dat spoor kunnen gaan rijden.








































































Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.