LELYSTAD - Vliegen op ‘bijna echte’ full motion flight simulators, en dat op het grootste general aviation vliegveld van Nederland. Vanaf april is het mogelijk bij SimSenSation op vliegveld Lelystad. Luchtvaartnieuws.nl had een interview met Theo Burger, initiatiefnemer van het bedrijf, dat al een tijdje actief is in ‘het wereldje’.
Het bedrijf van Burger heeft enkele apparaten in de Aviodrome staan, waar iedereen gebruik van kan maken. “Maar die zijn voor de lol, en staan in geen verhouding met wat wij nu gaan doen”, vertelt Burger. Bij zijn bedrijf SimSenSation is het straks mogelijk om vluchten in een Boeing 737-800 na te bootsen. “Zo is er niets, en zo zijn er twee”, doelt Burger op de soortgelijke plannen van Prosim4u, dat een maand later dan SimSenSation in Nootdorp van start gaat met exact dezelfde simulator.
Simulatoroorlog?
Op de vraag of hij een ‘simulatoroorlog’ verwacht tussen de twee bedrijven antwoordt Burger negatief. “We zien vanzelf wel of er een markt is voor twee van deze bedrijven”. Het verschil met de Nootdorpse concurrentie is dat SimSenSation is gevestigd op een echt vliegveld. “De bewegwijzering naar de luchthaven werkt in ons voordeel, we zijn makkelijk te vinden. Bovendien kunnen we profiteren van de aanwezige bedrijven hier om ons heen.”
SimSenSation richt zich op een brede doelgroep, van hobbyisten tot professionele piloten. “We zijn op dit moment bezig met de Inspectie Verkeer en Waterstaat om onze simulator straks gecertificeerd te krijgen. Daardoor mogen piloten dan de uren die ze bij ons doorbrengen in de simulator officieel bijschrijven in hun logboek.”
Voordeel van Lelystad
Burger heeft reeds met een aantal bedrijven afspraken gemaakt om arrangementen te regelen. Zo kunnen bezoekers van SimSenSation in één dag gebruik maken van de simulator en vervolgens de Aviodrome bezoeken of iets drinken in het luchthavenrestaurant. “We zijn volop bezig om voor onze bezoekers een zo compleet mogelijke dag samen te stellen.”
Ook de lokale vliegscholen kunnen profiteren van de simulator bij SimSenSation. “We hebben toevallig net met een grote luchtvaartschool afspraken gemaakt over het gebruik van onze machine door leerlingpiloten. De simulator wordt zo realistisch dat bijna alle situaties en procedures uit de praktijk hier geoefend kunnen worden.”
Tijdens de vluchten in de simulator kan in overleg met de klant besloten worden welke scenario’s zich afspelen. “Een hobbyist wil waarschijnlijk gewoon zo snel mogelijk vliegen, terwijl iemand anders misschien exact wil weten hoe de Flight Management Computer werkt of de meest uitdagende omstandigheden nagebootst wil hebben.” Het radioverkeer kan naar wens worden begeleid door een instructeur of begeleider.
Op welke locatie SimSenSation wordt gevestigd wordt op dit moment nog bekeken. “We hebben een paar plekken waar we ons kunnen vestigen, maar we moeten natuurlijk rekening houden met de toekomst”, aldus Burger. “We moeten natuurlijk ook eventueel kunnen uitbreiden, mocht dat zo uitkomen.”
Een uurtje vliegen in de simulator bij SimSenSation kost vijftig euro. Voor meer informatie:
Door Klaas-Jan van Woerkom
Het bedrijf van Burger heeft enkele apparaten in de Aviodrome staan, waar iedereen gebruik van kan maken. “Maar die zijn voor de lol, en staan in geen verhouding met wat wij nu gaan doen”, vertelt Burger. Bij zijn bedrijf SimSenSation is het straks mogelijk om vluchten in een Boeing 737-800 na te bootsen. “Zo is er niets, en zo zijn er twee”, doelt Burger op de soortgelijke plannen van Prosim4u, dat een maand later dan SimSenSation in Nootdorp van start gaat met exact dezelfde simulator.
Simulatoroorlog?
Op de vraag of hij een ‘simulatoroorlog’ verwacht tussen de twee bedrijven antwoordt Burger negatief. “We zien vanzelf wel of er een markt is voor twee van deze bedrijven”. Het verschil met de Nootdorpse concurrentie is dat SimSenSation is gevestigd op een echt vliegveld. “De bewegwijzering naar de luchthaven werkt in ons voordeel, we zijn makkelijk te vinden. Bovendien kunnen we profiteren van de aanwezige bedrijven hier om ons heen.”
SimSenSation richt zich op een brede doelgroep, van hobbyisten tot professionele piloten. “We zijn op dit moment bezig met de Inspectie Verkeer en Waterstaat om onze simulator straks gecertificeerd te krijgen. Daardoor mogen piloten dan de uren die ze bij ons doorbrengen in de simulator officieel bijschrijven in hun logboek.”
Voordeel van Lelystad
Burger heeft reeds met een aantal bedrijven afspraken gemaakt om arrangementen te regelen. Zo kunnen bezoekers van SimSenSation in één dag gebruik maken van de simulator en vervolgens de Aviodrome bezoeken of iets drinken in het luchthavenrestaurant. “We zijn volop bezig om voor onze bezoekers een zo compleet mogelijke dag samen te stellen.”
Ook de lokale vliegscholen kunnen profiteren van de simulator bij SimSenSation. “We hebben toevallig net met een grote luchtvaartschool afspraken gemaakt over het gebruik van onze machine door leerlingpiloten. De simulator wordt zo realistisch dat bijna alle situaties en procedures uit de praktijk hier geoefend kunnen worden.”
Tijdens de vluchten in de simulator kan in overleg met de klant besloten worden welke scenario’s zich afspelen. “Een hobbyist wil waarschijnlijk gewoon zo snel mogelijk vliegen, terwijl iemand anders misschien exact wil weten hoe de Flight Management Computer werkt of de meest uitdagende omstandigheden nagebootst wil hebben.” Het radioverkeer kan naar wens worden begeleid door een instructeur of begeleider.
Op welke locatie SimSenSation wordt gevestigd wordt op dit moment nog bekeken. “We hebben een paar plekken waar we ons kunnen vestigen, maar we moeten natuurlijk rekening houden met de toekomst”, aldus Burger. “We moeten natuurlijk ook eventueel kunnen uitbreiden, mocht dat zo uitkomen.”
Een uurtje vliegen in de simulator bij SimSenSation kost vijftig euro. Voor meer informatie:
Door Klaas-Jan van Woerkom
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.