Zo namen Schiphol en vliegbasis Eindhoven afscheid van KDC-10 Luchtmacht

7 oktober 2021 - 13:33 | Door: 
onze redactie
| Foto: Arnoud Raeven

SCHIPHOL - De laatste KDC-10 van de Koninklijke Luchtmacht nam donderdag tijdens een speciale rondvlucht afscheid van Nederland. Daarbij maakte het toestel ook een fly-by boven Schiphol. Onderhoudspersoneel van KLM op Schiphol-Oost ging naar buiten om dit toch wel unieke schouwspel - actieve DC-10's zijn er nauwelijks meer - gade te slaan.

De vlucht vertrok vanaf thuisbasis vliegbasis Eindhoven en voerde onder meer over Nieuw-Milligen, vliegbasis Leeuwarden, Texel Airport, maritiem vliegkamp De Kooy, Schiphol, Rotterdam The Hague Airport, vliegbasis Woensdrecht, de Luchtmachttoren in Breda, vliegbasis Gilze-Rijen en vliegbasis Volkel. Door laaghangende bewolking was het toestel ondanks de lage vlieghoogte niet overal zichtbaar.

Het toestel, de in 1976 gebouwde T-235 'Jan Scheffer' (tot 1995 als PH-MBP in dienst bij Martinair), wordt eind deze maand overgedragen aan de nieuwe eigenaar Omega Air. Dat Amerikaanse bedrijf verzorgt op commerciële basis diensten op het gebied van air-to-air refueling.

Met de uitfasering van de laatste KDC-10 komt er na bijna 49 jaar een eind aan de onafgebroken inzet van de iconische DC-10 in Nederland. KLM nam eind 1972 de eerste Nederlandse DC-10 in ontvangst. Het was na de Boeing 747 het tweede widebodyvliegtuig in KLM-dienst. In totaal vloog de maatschappij met twaalf stuks op haar intercontinentale routenetwerk. Het type bleef tot medio jaren negentig in KLM-dienst.

Martinair
Martinair ontving in 1973 haar eerste DC-10 en had er door de jaren heen vijf in dienst voor passagiers- en vrachtvluchten. Twee DC-10’s werden in 1995 overgedragen aan de Koninklijke Luchtmacht voor ombouw tot tanker/transportvliegtuig, waaronder de latere T-235.

De Luchtmacht kocht voor transporttaken later ook nog een ex-United Airlines DC-10, maar dat toestel werd vanwege bezuinigingen al snel afgestoten. De KDC-10 wordt bij de Koninklijke Luchtmacht vervangen door de Airbus A330MRTT, waarvan er in Europees NAVO-verband negen stuks zijn aangeschaft.

Joris van Boven fotografeerde het vertrek van de KDC-10 op een mistige vliegbasis Eindhoven (en later ook weer de aankomst), terwijl Arnoud Raeven de fly-by boven Schiphol-Oost vastlegde. Bart Schouten filmde de fly-by van het tanker/transportvliegtuig.

Extra advertentie tonen: 
0
extra add 1ste alinea: 
0


Belangrijk nieuws: Nieuwe websites

U maakt waarschijnlijk veel gebruik van deze website; dat is geweldig!  De websites Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws worden in de loop van 2024 vernieuwd. Wij zijn erop gebrand meer nieuws te bieden en daarnaast uw gebruikerservaring met deze nieuwe websites te maximaliseren!

Wij zijn een fundraising gestart en vragen u om een kleine gunst om ons te helpen de best denkbare websites te bouwen. Doneer bijvoorbeeld eenmalig €15 als begunstiger. En/of neem een voordelig abonnement.

 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen