Terwijl ik daar stond te wachten, dacht ik: wat een wonder dat dit georganiseerde gekkenhuis op Schiphol ons toch een gevoel van vrijheid geeft. Even ontsnappen van de gehaaste Nederlandse zure blablabla-mensen. En daardoor herinnerde ik me de politieke plannen van GroenLinks-PvdA, Partij voor de Dieren en mijn vrienden van Extinction Rebellion. Die willen de boel gewoon halveren, sluiten of omploegen tot volkstuintjes. Goed idee, moet je doen!

En daar heb ik dan toch mijn vragen bij. Want zelfs de grootste milieuactivist schijnt af en toe naar Barcelona te moeten om bij te tanken van het redden van de wereld. Of naar een tante in Zuid-Frankrijk die toevallig in de lavendel woont. Of, heel actueel, naar een klimaattop in Rio. Dan is de trein ineens toch wat lastig.

Extinction Rebellion klaagt Schiphol nu aan, omdat ze niet meer mogen vliegen vanaf Schiphol. Vliegen! De mensen die zichzelf het liefst aan een vliegtuig vastlijmen, eisen nu via de rechter dat ze kunnen vliegen. Dat is alsof ik naar de rechter stap omdat ik mijn eigen auto niet meer mag kraken. “Wij vliegen zo min mogelijk,” zeggen ze. Ja, dat snap ik. Je kunt ook moeilijk met droge ogen beweren dat je elk weekend wél naar Ibiza moet. Want zo feestelijk en glamorous is Ibiza ook niet meer, met die sub-hippe suffe oude Gooische Moeders. Maar soms, zegt XR, soms kan het niet anders. Nou, welkom in de echte wereld, waar we allemaal soms moeten of willen vliegen. Alleen nu zonder spandoek.

GroenLinks-PvdA wil intussen lege startbanen gebruiken om huizen te bouwen. Ook op Rotterdam, Eindhoven en Eelde. Prima idee hoor, maar wie gaat daar wonen? Wie wil daar überhaupt wonen? En wie gaat dat betalen? Mensen die met hun rollator elke ochtend anderhalf uur naar hun werk in Brussel gaan met de trein? Of mensen die voor hun werk tóch dat vliegtuig moeten pakken, maar dan maar vanaf Düsseldorf of Brussel vertrekken. Dat scheelt in de Nederlandse CO2-uitstoot natuurlijk enorm.

En de Partij voor de Dieren wil alle frequent flyer-programma’s afschaffen. Alsof dat de oplossing is voor het klimaatprobleem. Want zonder Flying Blue zouden we allemaal ineens de trein nemen naar New York. Ik stel voor dat ze ook meteen de bonuskaart van Albert Heijn verbieden. Want zeg nou zelf, die extra zegels bij de tandpasta zijn net zo gevaarlijk voor de planeet.

Morele argument
Het mooiste vind ik nog het morele argument van al die partijen. Vliegen is fout. Punt. Maar vraag ze eens hoe ze op hun huwelijksreis kwamen. Of waar de biologische wijn vandaan komt die op het partijcongres wordt geschonken. Spoiler: die komt niet per bakfiets uit Argentinië.

Vliegen is geen luxe speeltje. Het is de hedendaagse noodzakelijke intercontinentale infrastructuur. Zoals de snelweg, het fietspad en ja ook de spoorlijn. Het verbindt ons met de hele wereld, met familie, met kansen. Het is vrijheid. En ja, daar moet je verantwoordelijk mee omgaan. Maar doe mij een lol: ga dat niet afpakken met een opgeheven vingertje vanuit de trein naar Brussel met een Belgisch vliegticket in de hobbezak.

Misschien is dat de ironie van dit alles: zelfs de mensen die roepen dat we niet mogen vliegen, kunnen uiteindelijk niet zonder de luchtvaart. Net als ik bij security, achter die vader met zijn flesje Spa rood. Hij baalde ook. Maar hij vloog wél. En ben ik blij dat ik weer terug ben in het groene zeikende kikkerlandje. Ik heb jullie gemist en jullie mij? Niet echt hè? Tot in de rij bij de security dan maar weer!