Het beleid van grote oliemaatschappijen is sterk gericht op winst voor hun aandeelhouders, terwijl er nauwelijks aandacht is voor de ontwikkeling van sustainable aviation fuel. Dit zei hoofdeconoom Marie Owens Thomsen van IATA woensdag tijdens de Global Media Day in Genève. Het aandeel van SAF blijft dit jaar steken op een half miljoen ton van het totale brandstofgebruik, oftewel 0,2 procent - "een te verwaarlozen aandeel”, zegt ze.