FREDERICKSON - Het verticale staartvlak voor de eerste Boeing 787 Dreamliner heeft woensdag (14 maart) de fabriekshal van het Composite Manufacturing Center in Frederickson verlaten. Het gaat om het grootste intern bij Boeing geproduceerde 787-deel. De Amerikaanse vliegtuigbouwer begint binnenkort in Everett met de eindassemblage van het prototype van de 787.
Het Composite Manufacturing Center (CMC) in Frederickson (Washington State) bestaat vijftien jaar en produceert ook het verticale staartvlak en horizontale stabilo’s voor de 777. Door middel van een snellere productiemethode wil Boeing de productietijd bij het CMC op korte termijn met twintig tot dertig procent verlagen.
De roll-out van de eerste 787 vindt plaats in juli. De eerste vlucht van het nieuwe Boeing-vliegtuig vindt waarschijnlijk eind augustus of begin september plaats. Begin volgende week geeft Boeing een update over het 787-programma.
Het Composite Manufacturing Center (CMC) in Frederickson (Washington State) bestaat vijftien jaar en produceert ook het verticale staartvlak en horizontale stabilo’s voor de 777. Door middel van een snellere productiemethode wil Boeing de productietijd bij het CMC op korte termijn met twintig tot dertig procent verlagen.
De roll-out van de eerste 787 vindt plaats in juli. De eerste vlucht van het nieuwe Boeing-vliegtuig vindt waarschijnlijk eind augustus of begin september plaats. Begin volgende week geeft Boeing een update over het 787-programma.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.