ATLANTA - De eenmotorige turboprops van het type Cessna 208, Grand Caravan (208B) en Super CargoMaster worden begin volgend jaar af fabriek uitgerust met de digitale G1000 cockpit van Garmin. Ook zullen de vliegtuigen optioneel uitgerust kunnen worden met mogelijkheden voor ijsbestrijding. Dat meldde de vliegtuigbouwer tijdens de National Business Aviation Association Convention & Exhibition (NBAA).
De digitale Garmin G1000 zal in de Caravans bestaan uit twee primaire (PFD) en een multifunctioneel (MFD) displays met elk een diameter van tien inch. Het systeem omvat tevens een GFC700 digitale automatische piloot. Daarnaast wordt een fiks aantal opties geboden als SafeTaxi dat de positie van het vliegtuig op de grond weergeeft, radar, terrein naderingwaarschuwing (TAWS-B) en de presentatie van weerradar gegevens op het MFD.
Het TKS ijsprotectie systeem is optioneel, Hierbij wordt glycol via minuscule gaatjes over de vleugelvoorranden, het verticale en het horizontale staartstuk gespoten. De propeller, de ramen, het landinggestel en de eventueel aanwezige cargopod worden door middel van een slingersysteem ijsvrij gemaakt. De optie moet een eind maken aan een reeks van incidenten die optraden met Caravans die in zogeheten 'icing-conditions' vlogen waarbij ijsvorming op de vleugels tot ernstige problemen leidde.
De C208 Caravan biedt plaats aan twee piloten en tot veertien passagiers of een combinatie van passagiers en vracht (tot een maximum van 1.800 kilo). Latere versies van het toestel zijn uitgerust met een 675 pk sterke Pratt & Whitney Canada PT6A-114 turboprop waarmee kruissnelheden tot 324 kilometer per uur mogelijk zijn. Het toestel heeft (afhankelijk van de belading) een bereik van ongeveer 2.000 kilometer.
Met de meer dan vijftienhonderd afgeleverde Caravan-varianten zijn sinds 1984 meer dan tien miljoen vlieguren opgetekend. De gemiddelde nieuwprijs ligt rond de 1,6 miljoen euro. Cessna leverde in de eerste helft van 2007 in totaal 34 Caravans af. In 2006 en 2005 werden respectievelijk 67 en 86 exemplaren afgeleverd.
Pakketvervoerde FedEx vlieg in Amerika met een vloot meer dan 250 Cessna 208B Super Cargomasters, de vrachtvariant van de Caravan.
De Caravan is ook in gebruik bij MAF zendingsvliegers die er enkele tientallen wereldwijd inzet voor hulpverlening in afgelegen gebieden.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
De digitale Garmin G1000 zal in de Caravans bestaan uit twee primaire (PFD) en een multifunctioneel (MFD) displays met elk een diameter van tien inch. Het systeem omvat tevens een GFC700 digitale automatische piloot. Daarnaast wordt een fiks aantal opties geboden als SafeTaxi dat de positie van het vliegtuig op de grond weergeeft, radar, terrein naderingwaarschuwing (TAWS-B) en de presentatie van weerradar gegevens op het MFD.
Het TKS ijsprotectie systeem is optioneel, Hierbij wordt glycol via minuscule gaatjes over de vleugelvoorranden, het verticale en het horizontale staartstuk gespoten. De propeller, de ramen, het landinggestel en de eventueel aanwezige cargopod worden door middel van een slingersysteem ijsvrij gemaakt. De optie moet een eind maken aan een reeks van incidenten die optraden met Caravans die in zogeheten 'icing-conditions' vlogen waarbij ijsvorming op de vleugels tot ernstige problemen leidde.
De C208 Caravan biedt plaats aan twee piloten en tot veertien passagiers of een combinatie van passagiers en vracht (tot een maximum van 1.800 kilo). Latere versies van het toestel zijn uitgerust met een 675 pk sterke Pratt & Whitney Canada PT6A-114 turboprop waarmee kruissnelheden tot 324 kilometer per uur mogelijk zijn. Het toestel heeft (afhankelijk van de belading) een bereik van ongeveer 2.000 kilometer.
Met de meer dan vijftienhonderd afgeleverde Caravan-varianten zijn sinds 1984 meer dan tien miljoen vlieguren opgetekend. De gemiddelde nieuwprijs ligt rond de 1,6 miljoen euro. Cessna leverde in de eerste helft van 2007 in totaal 34 Caravans af. In 2006 en 2005 werden respectievelijk 67 en 86 exemplaren afgeleverd.
Pakketvervoerde FedEx vlieg in Amerika met een vloot meer dan 250 Cessna 208B Super Cargomasters, de vrachtvariant van de Caravan.
De Caravan is ook in gebruik bij MAF zendingsvliegers die er enkele tientallen wereldwijd inzet voor hulpverlening in afgelegen gebieden.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.