TOULOUSE - Airbus gaat de A350 XWB verder ontwikkelen zonder de omstreden lithium-ion accu die concurrent Boeing veel problemen bezorgt in de 787 Dreamliner. Dat maakte de Europese vliegtuigbouwer vrijdag bekend. In plaats van de lithium-ionbatterij gaat Airbus nu traditionele accu's gebruiken om te proberen de problemen zoals bij Boeing te voorkomen.
Airbus zei eerder wel dat zijn lithium-ionaccu en de elektrische bedrading van de A350 "conservatiever'' zouden zijn dan bij de Dreamliner. Desondanks stapt de vliegtuigbouwer nu van de accu's af om het productieschema van de vliegtuigen niet in gevaar te laten komen. De A350 moet dit jaar zijn eerste testvlucht beleven en eind 2014 in gebruik worden genomen.
De wereldwijde vloot van Boeing 787 Dreamliners wordt sinds medio januari aan de grond gehouden na incidenten die terug waren te voeren tot de accu's en de elektrische systemen die de lithium-ion accu’s monitoren. Omdat de nieuwe accu's twee keer zo licht zijn als de traditionele nikkel-cadmiumbatterijen, zouden de vliegtuigen lichter en dus zuiniger zijn.
Airbus meldt in een verklaring dat het 'plan B' voor de A350-accu's in werking stelt. Tijdens het testvliegprogramma van de A350 zal zoals gepland gebruik worden gemaakt van Li-ion accu's, maar bij toestellen die bestemd zijn voor levering aan luchtvaartmaatschappijen zullen traditionele nickel-cadmium accu's worden toegepast. Airbus verwacht niet dat de ingebruikname van de A350 hierdoor vertraging oploopt.
NTSB: kortsluiting oorzaak accubrand Boeing 787
Airbus heeft 'plan B' voor onveilige accu's
(c) Reismedia / ANP
